北京市環(huán)保局負責人11月30日表示，北京市自2009年開展淘汰黃標車工作以來，共計淘汰黃標車約15萬輛，平均每天減少機動車污染物315噸。

黃標車是高污染排放車輛的簡稱，指未達到國Ⅰ排放標準的汽油車或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼有黃色環(huán)保標志而得名。

北京市環(huán)保局副局長杜少中介紹，北京市淘汰黃標車工作于2009年1月1日全面啟動，自2009年10月1日起，所有黃標車禁止在北京六環(huán)路（含）內行駛。2009年，北京市共淘汰黃標車10.6萬輛。截至2010年11月26日，北京市共淘汰高排放黃標車40621輛，預計2010年全年可淘汰5萬輛。

杜少中表示，“十一五”期間，北京市機動車保有量從2005年的258萬輛增至2010年的460余萬輛，但大氣環(huán)境中與機動車污染關系密切的污染物濃度升高的趨勢得到了遏制。據(jù)科研部門測算，淘汰15萬輛黃標車后，北京市每天可減少機動車排放相關各項主要污染物315噸，其中一氧化碳245噸，碳氫化合物35噸，氮氧化物32噸，可吸入顆粒物3噸。

北京市環(huán)保局機動車處處長李昆生表示，“十二五”期間，國家將考核城市的氮氧化物排放情況，機動車將根據(jù)氮氧化物排放分擔率來按比例承擔減排任務。