從北京、天津、貴州等地的信息來看,多數(shù)銀行開始將車貸利率上調(diào),延長了貸款審批時(shí)間,對車貸也采取了更嚴(yán)格的限制措施。種種反應(yīng)都表明,在收緊房貸的同時(shí),商業(yè)銀行的汽車信貸消費(fèi)也將從緊。
惜貸之風(fēng)開始從房貸領(lǐng)域向車市蔓延。記者了解到,此前,在商業(yè)銀行中,普遍可接受的本車抵押類車貸已經(jīng)停止,北京地區(qū)的民生銀行(600016)、建行、光大銀行、農(nóng)行均開始需要貸款人以房產(chǎn)作為抵押。此外,商業(yè)銀行普遍提高了車貸的貸款利率,有銀行甚至在基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上上浮30%。
值得一提的是,即使是能夠辦理本車抵押類車貸的銀行,貸款人也需要經(jīng)由擔(dān)保公司進(jìn)行擔(dān)保,并繳納高額的擔(dān)保費(fèi)用,3年期貸款一般為貸款金額的3%,5年期則為貸款金額的4%。這無疑加大了消費(fèi)者貸款購車的阻力。
在天津,目前已有多家銀行停止了車貸業(yè)務(wù),還在辦理的銀行也將車貸利率進(jìn)行了10%的上調(diào)。而貴州省多家銀行已將車貸利率在央行基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上上調(diào)了10%至40%。
對此,銀行方面的說法是,汽車的更新?lián)Q代較以前更為頻繁,貶值迅速,貸款風(fēng)險(xiǎn)加大,所以銀行決定放棄或者收緊這塊業(yè)務(wù)。此外,也與銀行開始嚴(yán)格控制信貸去向不無關(guān)系。有銀行業(yè)人士透露,“銀行監(jiān)管層也開始嚴(yán)查資金的違規(guī)、濫用。所以個(gè)人消費(fèi)貸款必須??顚S??!?/p>
而與銀行有合作的某品牌汽車金融中心相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,目前國家政策是防止通貨膨脹,抑制經(jīng)濟(jì)泡沫,宏觀經(jīng)濟(jì)偏緊。所以銀行在近期內(nèi)對包括車貸在內(nèi)的一些貸款行為進(jìn)行收緊,嚴(yán)查個(gè)人消費(fèi)類貸款去向。再加上與房貸相比,車貸的利息水平要低很多,車貸對商業(yè)銀行的吸引力有限。值得一提的是,由于加息預(yù)期越來越強(qiáng)烈,銀行顯然不愿大量發(fā)放貸款,以避免“賠本”。
對于打算購車的消息來說,車貸收緊當(dāng)然是個(gè)壞消息。貸款買車阻力陡增、門檻高了許多、而且要多負(fù)擔(dān)利息,使得剛剛升溫的汽車消費(fèi)信貸,被潑了盆冷水。
但事實(shí)上,這一變化對已經(jīng)開始趨冷的車市,影響并不大。亞運(yùn)村汽車交易市場商務(wù)中心部長郭詠認(rèn)為,“會有一些影響,但不明顯?!蹦壳?,車市已經(jīng)駛?cè)氲?,即使沒有收緊車貸,消費(fèi)者的觀望情緒也較為濃烈。一汽-大眾金融管理部奧迪品牌北部區(qū)汽車金融經(jīng)理朱旭表示,目前我國車貸的滲透率僅為10%左右,大部分消費(fèi)者并未通過貸款購車,所以,車貸收緊對于車市影響有限。