因?yàn)槠隈{駛以及跟車太近，24日深夜，中原西路鄭州一中紅綠燈下，發(fā)生4輛大卡車連續(xù)追尾事故。連環(huán)相撞中，3輛車車體嚴(yán)重變形，車頭內(nèi)陷，事故造成1死兩傷。因相撞慘烈，10多名消防隊(duì)員動用工具，努力1個小時才將被卡者從駕駛室救出，但因傷勢太重，司機(jī)已當(dāng)場死亡。
晚報(bào)首席記者 徐富盈/文 晚報(bào)記者 王銀廷/圖
記者核實(shí)
事故現(xiàn)場慘烈，發(fā)動機(jī)散熱器飛出30多米遠(yuǎn)
24日22時50分，在中原西路鄭州一中紅綠燈附近，東西100米長的路面拉起了警戒線，10多輛警車和消防車閃爍著警燈停在現(xiàn)場。
從紅綠燈向西一直到鄭州一中門口，路面上到處是散落的汽車零件，一臺發(fā)動機(jī)的散熱器飛出30多米遠(yuǎn)。
4輛發(fā)生連撞的后八輪大貨車，橫七豎八把快車道的2/3都占完了，幾百米外就能聞到濃烈的柴油氣味。
這4輛車是在由東向西行駛途中，通過路口的紅綠燈時，發(fā)生了事故。
第四輛車司機(jī)被前車后擋板卡死無法出來
事故現(xiàn)場，自西向東4輛大卡車的車號依次是：豫K73388、豫K83225、豫K87726、豫K86690。除了第一輛車車體完整外，其余3輛車已嚴(yán)重變形，車頭內(nèi)陷。
最后一輛車與前車緊緊咬在一起，駕駛室已嚴(yán)重變形，卡車底盤的巨大車架，從前方伸出來，插到前面的車底，把車底的備胎弄裂，車胎與輪轂分開，飛出老遠(yuǎn)。
車內(nèi)被卡的男司機(jī)，受傷嚴(yán)重，他的身體被方向盤和前車后擋板卡死，無法出來。
因?yàn)樯宪囂ぐ逡脖蛔诧w，10多名消防隊(duì)員找不到站立處，只能采用肩扛的辦法，下邊兩人頂著上邊兩人，拿著撬杠解救被困的這名司機(jī)。
目擊者講述
遇紅燈緊急剎車導(dǎo)致4輛車連撞
目擊者李先生說，出事的4輛車從市區(qū)出來由東向西行駛，時間約在22時40分，當(dāng)時路上幾乎沒有人了，車速都比較快。
“領(lǐng)頭的車行至紅綠燈邊時，燈變紅了，司機(jī)立即剎了車，接著就聽到嚇人的幾聲震天響?！崩钫f，當(dāng)時他在路北和鄰居乘涼，看到4輛車突然就擠在一起，騰起漫天煙霧?！暗谌v車的車頭與第二輛車車尾相撞后，第三輛車車頭起火，車內(nèi)兩人也都受了傷，一人爬了出來，另一人當(dāng)時無法爬出。出來的人當(dāng)即拿了水桶，上前去滅火，火頭旺一桶水根本不夠，幸好路南的商店還開著門，幾位路人上前幫忙一起拿桶接水，才把火澆滅。”
出事司機(jī)都是同村的
第一輛車的司機(jī)立即跑下來，大聲叫喊第四輛車的司機(jī)“老岳、老岳”，但那名司機(jī)一直沒有動靜。路過的行人趕忙報(bào)警和打120求救。
李先生說，第一輛車和第二輛車的司機(jī)沒有受傷，可看到后面兩輛車的司機(jī)傷勢嚴(yán)重，他們當(dāng)時就哭了，因?yàn)樗麄兌际且粋€村里出來拉活的。
當(dāng)時幾輛車內(nèi)的柴油流了一地，民警擔(dān)心電線短路后再次引起火災(zāi)，讓前兩輛車的司機(jī)把4輛車的電瓶線全部截?cái)唷?/p>
消防繩拉斷也沒拽開兩輛車
第三輛車的兩名傷者，被隨后趕到的120救護(hù)車接走救治，兩人只受了外傷，沒有生命危險。
急救人員爬上最后一輛貨車，發(fā)現(xiàn)司機(jī)已沒有了生命體征。
隨后趕到的中原消防一中隊(duì)10多名消防隊(duì)員，想法把被卡的這名司機(jī)拉出來。
因?yàn)檫@輛車緊緊咬著第三輛車，交警二大隊(duì)民警和消防隊(duì)員，讓第一輛車的司機(jī)齊某駕車調(diào)頭，掛上消防繩拉最后一輛車，想把它和第三輛車?yán)_，但是拉斷了消防繩也沒有拉開。
看到慘狀司機(jī)嚇得坐倒在警車邊
齊某下車，想幫助消防隊(duì)員解救朋友，當(dāng)他看到被卡的老岳的樣子后，當(dāng)時軟倒在地。
民警再喊第二輛車的司機(jī)去開車，這位司機(jī)看到老岳被卡的樣子，也嚇得無法再開車，兩人坐倒在警車邊，滿臉是汗，說話聲音都顫抖了。
民警分析，撞車后，車內(nèi)的汽剎把車剎死，重約十幾噸的貨車撞擊力量特別大，車被卡死無法拉開。
因?yàn)楝F(xiàn)場再也找不到鋼絲繩，消防隊(duì)員立即調(diào)來液壓破拆機(jī)。幾名消防隊(duì)員輪流爬到窄窄的駕駛室邊，一點(diǎn)一點(diǎn)把駕駛室的門拆開。
23時40分，被卡司機(jī)終于被拉出。醫(yī)生搖搖頭說，司機(jī)頭部破裂，心臟震裂，人已在事故中當(dāng)場身亡。
民警介紹，死者岳某，38歲，與另3輛車的車主，都是禹州市人。民警讓齊某等人通知死者家人，他們誰都不忍心打電話。這個電話，最后由民警撥通了。
民警提醒
上個月這個路口也發(fā)生了撞人事故
據(jù)常莊村一位李姓村民介紹，一個月前，幾乎是同一時間，也在這個路口，一輛快速行駛的大巴車，撞死一位河南財(cái)大的女大學(xué)生，“那個女生被撞得飛出10多米遠(yuǎn)，當(dāng)場死亡”。
“這個地方常出車禍，與通過這里的車車速太快有關(guān)。”現(xiàn)場的交警也證實(shí)，司機(jī)一般都認(rèn)為，車駛過西三環(huán)就等于出了城，不由自主提高了車速，而這里又是中原西路過西流湖后第一個紅綠燈，行車至此急剎車時，易出事故。
未保持安全車距釀慘禍
在現(xiàn)場，民警發(fā)現(xiàn)第四輛車沒有明顯的剎車印痕，前3輛貨車的剎車燈，有的燈不亮，有的被污跡蓋著。
“這起車禍與跟車太近以及疲勞駕駛有關(guān)，后面的車跟得太近，前面的車輛又擋住后面司機(jī)看信號燈的視線，如果4輛車車距都在50米以上，就是發(fā)生追尾，也不至于把人撞死。至于為何沒有剎車，司機(jī)可能疲勞駕駛?！币晃幻窬f。 線索提供 李紅躍
