接近發(fā)改委的人士9月2日向《中國證券報》透露，是否對成品油消費稅征收方式做出調(diào)整，目前尚不清楚，但近期不會出臺相關(guān)政策。

本月初有消息稱，中石化集團正與相關(guān)政府部門協(xié)商，力促成品油消費稅由日前的價內(nèi)征收改為價外征收。

自2009年起，汽油、石腦油、溶劑油、潤滑油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到每升1.0元；柴油、航空煤油和燃料油消費稅單位稅額由每升0.1元提高到每升0.8元，按從量價內(nèi)征稅。

另據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》9月2日報道，國家發(fā)改委負責(zé)人表示，“目前部分市場機構(gòu)所做的關(guān)于成品油調(diào)價的計算公式，是根據(jù)發(fā)改委定價機制模擬出來的模型，其數(shù)據(jù)并不能代表真實情況，測算方法是不準確的”。

自6月1日國內(nèi)汽柴油價格調(diào)整以來，時隔三個月國內(nèi)價格沒有調(diào)整。根據(jù)卓創(chuàng)資訊、東方油氣網(wǎng)、金銀島網(wǎng)交所等多家行業(yè)機構(gòu)測算，7月22日至28日這一段時間，三地原油移動變化率已連續(xù)4個工作日低于-4％，但發(fā)改委卻始終沒有做出調(diào)價決定。

依照2009年5月國家發(fā)改委出臺的《石油價格管理辦法（試行）》，當(dāng)國際市場三地原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化正向或負向超過4％時，發(fā)改委價格司即可相應(yīng)調(diào)整汽柴油及航空煤油等成品油價格。