像山東?;?00822)股份有限公司這樣的企業(yè)想推廣一個技改項目的話,是很難獲得金融機(jī)構(gòu)貸款的,盡管它是我國純堿行業(yè)的領(lǐng)頭羊。2008年5月,該公司發(fā)明了“電石泥用于氨堿法制純堿生產(chǎn)的方法”,這是一種既能將電石泥“廢物再利用”,又可避免二氧化碳產(chǎn)生與排放的創(chuàng)新工藝,但獲得專利后,公司總經(jīng)理曹希波就一直為技術(shù)改造的資金發(fā)愁,直到興業(yè)銀行提供了2.65億元貸款,支持其建設(shè)年產(chǎn)40萬噸電石泥綜合利用制取純堿項目。
根據(jù)截至2009年底的環(huán)保效果評估,與同等規(guī)模純堿裝置相比,該節(jié)能減排項目每年可節(jié)約石灰石43.7萬噸,減排31.6萬噸二氧化碳,項目廢水基本全部回收利用,僅成本節(jié)約即產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益5900萬元。
興業(yè)銀行的節(jié)能減排貸款僅僅是其綠色金融業(yè)務(wù)的一部分,這家發(fā)端于福建的股份制商業(yè)銀行,已初步形成了以能效金融、環(huán)境金融、碳金融三個板塊為主體的綠色業(yè)務(wù)體系,業(yè)務(wù)范圍遍及23個省區(qū)市,支持的領(lǐng)域包括能源效率、新能源和可再生能源開發(fā)利用、碳減排、二氧化硫減排、污水處理和水域治理、固體廢棄物的循環(huán)利用等6個方面。
2009年12月22日,興業(yè)銀行宣布中國首筆適用赤道原則的項目落地于福建,這是赤道原則這個舶來品在中國深化、完善綠色金融理念的一次實質(zhì)進(jìn)展。事實上,興業(yè)銀行琳瑯滿目的綠色金融產(chǎn)品線稱得上碩果累累。僅以節(jié)能減排貸款為例,截至2010年5月,興業(yè)銀行累計支持了400個節(jié)能減排項目,發(fā)放節(jié)能減排貸款295.52億元。這些貸款支持的項目節(jié)省了1427萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,每年減排3912萬噸二氧化碳,年節(jié)水量2196萬噸,其中的溫室氣體減排效果相當(dāng)于關(guān)閉了90座100兆瓦的火電站,北京7萬輛出租車停駛27年。
取得這些果實不需要追溯多久歷史,興業(yè)銀行在綠金路上算是個生丁,用興業(yè)銀行行長李仁杰的話來說,“我們在這方面應(yīng)該說剛剛起步”。1988年興業(yè)銀行建立后的12年間,一直以股東利益最大化為治理目標(biāo)。2003年6月全球主要金融機(jī)構(gòu)參照國際金融公司(IFC)的可持續(xù)發(fā)展政策與指南建立一套名為“赤道原則”的自愿性金融行業(yè)基準(zhǔn)時,興業(yè)銀行剛剛領(lǐng)悟到商業(yè)銀行作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中資源配置的樞紐,日常經(jīng)營及成果與社會各界的利益密切相關(guān),銀行必須對環(huán)境和社會承擔(dān)更多的責(zé)任。
2005年,國際金融公司在中國物色合作伙伴,準(zhǔn)備引入能效融資項目。這個新鮮事物由于面對中小企業(yè),貸款組合不到5億元,在國內(nèi)陷入“拍不響”的窘境。“當(dāng)時已經(jīng)在思考企業(yè)社會責(zé)任的興業(yè)銀行判定低碳金融市場大有可為,能效融資項目可以提升興業(yè)銀行的公共事業(yè)服務(wù)能力?!迸d業(yè)銀行人士向《商務(wù)周刊》表示,“當(dāng)然,這與國際金融公司是興業(yè)銀行的境外戰(zhàn)略投資者也有一定關(guān)系。”
2006年5月,興業(yè)銀行與IFC簽訂了能效融資項目一期協(xié)議。以此為起點,興業(yè)銀行對行業(yè)價值創(chuàng)造的認(rèn)知躍升至一個新高度。興業(yè)銀行董事長高建平的總結(jié)是:“銀行不能局限于創(chuàng)造利潤和納稅捐贈,其更深刻的內(nèi)涵是要以正確的方式經(jīng)營業(yè)務(wù),以點(銀行)帶面,將社會責(zé)任的履行效果擴(kuò)大化?!?/p>
11個月內(nèi),一期項目的額度即已用完。2007年,興業(yè)銀行進(jìn)一步簽署了聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《金融機(jī)構(gòu)關(guān)于環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的聲明》,承諾將環(huán)境因素納入商業(yè)決策的考量范疇。2008年2月,興業(yè)銀行與國際金融公司簽署了不設(shè)融資額度上限的二期能效融資項目協(xié)議,額度達(dá)到15億元。在此基礎(chǔ)上,興業(yè)銀行于2008年10月31日正式宣布采納赤道原則,將按此理念和方法約束銀行各項經(jīng)營管理活動,成為國內(nèi)首家“赤道銀行”。此時的赤道原則已經(jīng)是國際金融機(jī)構(gòu)踐行企業(yè)社會責(zé)任的主要行動之一,發(fā)達(dá)國家的領(lǐng)先金融機(jī)構(gòu)幾乎均以赤道原則來判斷、評估和管理項目融資中的環(huán)境與社會風(fēng)險。興業(yè)銀行也由此一頭扎入“綠色的藍(lán)海”。
2008年7月,興業(yè)銀行成立赤道原則工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由董事長高建平擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)赤道原則工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。董事會決定環(huán)境與社會風(fēng)險管理戰(zhàn)略、發(fā)展方向和計劃,高管層據(jù)此統(tǒng)籌相關(guān)目標(biāo)和方案,業(yè)務(wù)部門根據(jù)新導(dǎo)入的赤道原則規(guī)范履行環(huán)境與社會責(zé)任??紤]到綠金概念業(yè)務(wù)覆蓋面積大,2009年1月興業(yè)銀行正式在北京設(shè)立可持續(xù)金融中心,專門負(fù)責(zé)碳金融、能效金融、環(huán)境金融等可持續(xù)金融業(yè)務(wù)的經(jīng)營、管理和營銷統(tǒng)籌。興業(yè)銀行制定了《適用赤道原則的項目融資管理辦法》、《適用赤道原則的項目融資分類指引》等一系列文件,為綠色金融、低碳金融發(fā)展提供政策指引和制度支持。
為了確保項目的可操作性,興業(yè)銀行有針對性的分解為8種運作模式:節(jié)能減排技改項目、CDM(清潔發(fā)展機(jī)制)項目、EMC(節(jié)能服務(wù)商)模式、設(shè)備供應(yīng)商買方信貸融資、設(shè)備制造商增產(chǎn)、公用事業(yè)服務(wù)、融資租賃模式等,甚至興業(yè)銀行還會以融資安排人的角色帶動私募股權(quán)投資基金等社會資金投入節(jié)能減排項目。
接受先進(jìn)的理念對于興業(yè)銀行這樣的先行者也是阻力重重?!拔覀儾簧俜中行虚L對赤道原則并不理解,因為除了流程、思維模式的改變,部分項目可能因為新的作法直接抹掉贏利點?!备呓ㄆ秸f。興業(yè)銀行的法律與合規(guī)部邀請部分分行行長共談綠色金融,告訴大家流貸、短貸一旦出風(fēng)險將直接侵蝕資本,風(fēng)險其實不低,赤道原則是一種有效管理風(fēng)險的方式,甚至可以作為責(zé)任營銷手段。依托著早幾年與國際金融公司在能效融資項目合作上積累下來的制度、人才、業(yè)務(wù)基礎(chǔ),興業(yè)銀行“多層次、多角度、全方位”的內(nèi)部培訓(xùn)走上了正軌,目前興業(yè)總分行已經(jīng)出現(xiàn)一批熟悉綠色金融業(yè)務(wù)的營銷、管理人員。
從能效融資到赤道銀行,探索、推進(jìn)綠色金融為興業(yè)銀行在國內(nèi)同質(zhì)化嚴(yán)重的金融機(jī)構(gòu)中樹立起鮮明的品牌形象,也為其贏得了出色業(yè)績。截至2009年底,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額達(dá)到13321.62 億元,近三年年均增長30%,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率均保持在25%以上的高水平。