北京市公安交通管理部門為了便于當(dāng)事人“私了”交通事故，于2005年9月1日公布實施了《北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定》。其中，在責(zé)任認(rèn)定方面對全部責(zé)任、主次責(zé)任和同等責(zé)任分別作出了簡單明了、易于操作的四種方法：

　　1）一方當(dāng)事人有下列情形的，為全部責(zé)任。

　?。ㄒ唬┊?dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；

　?。ǘ┊?dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的；

　?。ㄈ┊?dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動車的；

　?。ㄋ模┊?dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的；

　　（五）當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的；

　?。┊?dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；

　?。ㄆ撸┊?dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；

　?。ò耍┊?dāng)事人駕駛機(jī)動車倒車時，與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的；

　?。ň牛┊?dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的；

　?。ㄊ┊?dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道超越同向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的；

　?。ㄊ唬┸囕v單方發(fā)生交通事故的。

　　2）一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：

　?。ㄒ唬C(jī)動車追撞前方同車道行駛的機(jī)動車尾部的；

　　（二）機(jī)動車變更車道時，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車正常行駛的；

　　（三）機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

　?。ㄋ模C(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；

　?。ㄎ澹C(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

　?。C(jī)動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車的；

　　（七）機(jī)動車超越前方正在掉頭的機(jī)動車的；

　?。ò耍C(jī)動車超越前方正在超車的機(jī)動車的；

　　（九）機(jī)動車與對面駛來的機(jī)動車有會車可能時超車的；

　?。ㄊC(jī)動車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；

　　（十一）機(jī)動車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；

　?。ㄊC(jī)動車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；

　　（十三）機(jī)動車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；

　　（十四）機(jī)動車溜車的；

　?。ㄊ澹C(jī)動車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的；

　　（十六）機(jī)動車違反裝載規(guī)定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的；

　　（十七）機(jī)動車違反交通信號指示方向行駛的；

　?。ㄊ耍C(jī)動車開關(guān)車門時造成交通事故的；

　?。ㄊ牛C(jī)動車在設(shè)有主、輔路的道路上，進(jìn)主路時未按規(guī)定讓行的；

　?。ǘC(jī)動車在設(shè)有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機(jī)動車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動車的；

　?。ǘ唬C(jī)動車進(jìn)出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的；

　?。ǘC(jī)動車借道進(jìn)出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

　?。ǘC(jī)動車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時，未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的；

　?。ǘ模C(jī)動車違反牽引規(guī)定的；

　　（二十五）機(jī)動車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模?

　?。ǘC(jī)動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機(jī)動車道通行的非機(jī)動車的；

　?。ǘ撸?zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行的；

　　（二十八）車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的；

　?。ǘ牛┸囕v在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的；

　?。ㄈ┸囕v通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，未讓先于本放行信號放行的車輛先行的；

　　（三十一）車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的；

　?。ㄈ┸囕v通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的；

　?。ㄈ┸囕v通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的；

　?。ㄈ模┸囕v通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的；

　?。ㄈ澹┸囕v通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的；

　?。ㄈ┸囕v碰撞依法暫停、停放的車輛的；

　?。ㄈ撸┸囕v未注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的；

　?。ㄈ耍┸囕v遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的；

　?。ㄈ牛┸囕v遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的；

　?。ㄋ氖┸囕v未按照交通警察指揮通行的。

　　3）在確定當(dāng)事人責(zé)任時，優(yōu)先適用第一的規(guī)定；不屬于適用第一規(guī)定的情形，適用第二規(guī)定。

　　4）雙方當(dāng)事人均有第一規(guī)定所列情形，其中一方還有下列過錯行為的，有下列過錯行為方為主要責(zé)任，另一方為次要責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有第一規(guī)定所列情形，并均有下列過錯行為的，雙方為同等責(zé)任：