在鐵路部門推出實名購票并開通網(wǎng)上購票服務后，就有乘客反映，在登錄鐵道部官方網(wǎng)站www.12306.cn網(wǎng)上購票時，發(fā)現(xiàn)自己的身份證號已被注冊過，導致注冊不成功和無法購票。網(wǎng)站客服稱，此現(xiàn)象可能是個人信息泄露被人惡意搶注，并支招可用親友身份證進行注冊，今后一賬號可供多人購票。

　　中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌向記者表示，通過網(wǎng)絡實名購票本身是件好事，但是技術(shù)上還是應該要確保消費者能夠用自己的實名去購票?！跋瘳F(xiàn)在這種購票方式，反而讓消費者覺得更加麻煩。而且，不用本人身份證也能搶注賬號，容易被一些人利用，造成不利影響。建議相關部門積極利用技術(shù)或其他手段改進系統(tǒng)，確保系統(tǒng)不被利用?！?

　　那么，網(wǎng)絡購票系統(tǒng)出現(xiàn)的身份信息被搶注等問題如何解決，應該由誰承擔責任呢？下面就讓我們一起聽聽相關法律專家的觀點：

　　中南財經(jīng)政法大學廉政研究院院長喬新生表示，在鐵路部門開發(fā)的自動售票系統(tǒng)出現(xiàn)問題的時候，鐵路部門應該為自己的行為負責。消費者可以要求鐵路部門先采取補救措施，從而滿足自己的知情權(quán)、自主選擇權(quán)和知悉權(quán)利。

　　而鐵路部門在實施實名購票制度的時候，應考慮到可能出現(xiàn)的各種情況并提前做好預案，只有強化鐵路部門的責任，才能解決我國火車票銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)的法律問題。任何制度都必須有責任條款，如果沒有責任條款，沒有反饋機制，那么這樣的制度不可能有效實施。鐵道部此項規(guī)則疏漏之處就在于，規(guī)定了購買火車票實名制具體實施辦法，但是卻沒有懲罰性的條款，這就使得這一規(guī)章制度的效果大打折扣。

　　中國人民大學法學院副教授劉品新則表示，實名制網(wǎng)絡購票，在性質(zhì)上，可以說是為原來的客運合同的履行插上了“電子交易的翅膀”。在雙方的實體權(quán)利義務關系并未發(fā)生實質(zhì)改變的情況下，這項電子交易制度應該適用“誰推出，誰承擔風險”的原則。鐵路系統(tǒng)應該對這一新的交易方式的安全性負責，事先做好技術(shù)準備和風險評估。鐵路方有義務保護公民的個人信息不受侵犯，還有義務保證乘客的退票權(quán)利不受侵害和限制。

　　看來，學者觀點還是傾向于由鐵路部門對于乘客的個人信息保護設置更完善的維護系統(tǒng)，我們也希望這種旨在解決乘客購票難問題的措施能夠真正減輕老百姓過年回家的負擔（來源中國網(wǎng)）。