偷逃368萬過路費(fèi)判無期是誰的錯?

　　文/徐冬梅

　　河南禹州一農(nóng)民為了逃避過路費(fèi)，拿著兩套假軍車牌照營運(yùn)，8個月里免費(fèi)通行高速2361次，偷逃過路費(fèi)368萬余元。拉沙掙了20多萬元。事發(fā)后法院以詐騙罪判處其無期徒刑。據(jù)律師稱可能成為全國首例案件。

　　高速公路的過路費(fèi)和高速費(fèi)都是交通部門制定，然后上報后統(tǒng)一執(zhí)行。而這些收費(fèi)是被受質(zhì)疑的，世界上沒有哪個國家像中國在公路上設(shè)的收費(fèi)站這么多，收費(fèi)的項目這么繁多，收費(fèi)的額度這么高?？蛇@始終無法停止高速部門的高收費(fèi)。于是，在高收費(fèi)下，出現(xiàn)了特權(quán)車和照顧車。特權(quán)車是政府等有關(guān)部門和軍警執(zhí)法部門等，照顧車是交通部門的直系或者嫡系的有關(guān)聯(lián)部門和某些特殊人，手中沒有特權(quán)也沒有關(guān)系的車輛就要繳納所有的過路費(fèi)和高速費(fèi)。

　　營運(yùn)的貨車是按照貨車的裝載量來收取過路費(fèi)，空車一趟就要交200元的過路費(fèi)。有人給這位農(nóng)民算了一筆賬：8個月(按每月30天算)共計240天，同行2361次，就是每天要走10趟，每次漏繳的過路費(fèi)是1558.66元。而更讓人不可思議的是，這八個月他才賺了20多萬元，如果他正常交過路費(fèi)的話，他非但不能賺到錢，還要賠340多萬元。這位農(nóng)民被判無期，本人也表示不上訴，可這背后給我們的啟示是什么?

　　我們設(shè)立的高額收費(fèi)已經(jīng)讓百姓不堪承受，可為什么我們的相關(guān)部門沒有重視這點，反倒制定出臺各種收費(fèi)項目，并累累加碼，難道只允許你們制定規(guī)定，強(qiáng)制百姓執(zhí)行，而百姓連抗議的聲音都不能有!這位農(nóng)民脫逃的過路費(fèi)368萬元，但是他只賺了20多萬，這難道還不能證明我們的收費(fèi)是天價嗎?

　　這里我們還要質(zhì)疑的就是過路費(fèi)的收費(fèi)問題，按載重收費(fèi)并加重收費(fèi)，這個規(guī)定你們聽證過嗎?當(dāng)你建立收費(fèi)站的時候，聽過百姓的呼聲嗎?為什么明知不合理的收費(fèi)還要繼續(xù)?憑什么百姓要為你們那些強(qiáng)制的收費(fèi)項目買單?營運(yùn)車的超載到底是誰造成的?不超載就賠錢，不偷逃過路費(fèi)就賠錢，如果這換成你們的話，你們會怎么選擇!他們需要誰給他們活路!

　　這個新聞還讓人質(zhì)疑的是天價的過路費(fèi)，八個月368萬元，這是怎么計算出來的?什么樣的車能一天跑10趟，有人計算說這位農(nóng)民兄弟的車速每小時要超過1419.75公里。這個速度恐怕就連最名貴的布加迪威龍也達(dá)不到吧，這速度就是一架隱形的戰(zhàn)斗機(jī)。為什么法院不質(zhì)疑收費(fèi)站的收費(fèi)，而一定要將這位農(nóng)民治罪，牟取非法利益。但合法的話，他不但傾家蕩產(chǎn)，還要倒搭上348萬元。這位農(nóng)民被判無期徒刑，但如果有人做了偽證呢?