昨日，《廣州市停車場建設(shè)管理?xiàng)l例》征求意見稿公布后，不少小區(qū)業(yè)主認(rèn)為“預(yù)留15%的訪客車位”的條文太死板，“買房的還愁沒地方停車，為什么還要留15%以上的車位給訪客？”還有部分業(yè)主對“一房最多限配一個車位”的條文有異議，認(rèn)為不如按實(shí)際需要來配停車位更好。

時下，停車位緊張是很多樓盤的通病。昨天傍晚，記者在濱江東路一帶的樓盤看到，很多樓盤的停車場都停滿了車。在怡趣街，馬路兩邊也成了業(yè)主的停車場。業(yè)主黃先生指著停在路邊的業(yè)主車輛說，現(xiàn)在業(yè)主停車都成了問題，為什么還規(guī)定要“預(yù)留15%的訪客車位”呢？如果小區(qū)還有空位，可以留訪客位，如果沒有的話，就只能請?jiān)L客將車停在外面的停車場了。

嘉仕花園業(yè)主林先生認(rèn)為，業(yè)主花錢買樓，理應(yīng)優(yōu)先滿足業(yè)主需要?，F(xiàn)在政府鼓勵公共交通出行，應(yīng)該在小區(qū)周邊多設(shè)公交線，讓訪客盡可能乘坐公共交通工具串門。

對于“一房最多限配一個車位”的規(guī)定，大部分業(yè)主認(rèn)為，這在停車位少的小區(qū)，的確是個比較公平的分配方法。這樣可以限制一些人炒車位，避免小區(qū)車位集中在少數(shù)人手里。也有業(yè)主認(rèn)為，條例中雖有規(guī)定一套房最多只能租買一個車位，但沒有規(guī)定如何監(jiān)管，以及如何處罰。也有業(yè)主認(rèn)為，這個規(guī)定實(shí)施后，一些擁有一輛以上車輛的家庭的車就不知怎么辦了。不如按實(shí)際需求分配車位，比如采取先到先得的方式。（記者 林翎）