逃逸似乎已成嚴(yán)重肇事者的第一選擇，躲避責(zé)任的考慮總是在瞬間的換算甚至不經(jīng)換算就壓倒了對(duì)他人生命的關(guān)注。

酒后肇事，再添惡性案例。河南洛寧縣郵政局長(zhǎng)谷青陽(yáng)在該縣澗口鄉(xiāng)逆向駕駛，撞倒5人，3人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人送醫(yī)不治，5人中最大的16歲，最小的13歲。

當(dāng)?shù)卣蜒杆俜磻?yīng)，每名死者賠償23萬(wàn)元。這是應(yīng)當(dāng)?shù)?，這不為肇事者買(mǎi)單，而是為政府未能保證道路安全而賠付。這種賠付，不能取代死者家屬向肇事者索賠的權(quán)利。

事件的惡劣性不止于酒駕，還有報(bào)道提及的多個(gè)細(xì)節(jié)。警方勘查，從撞人開(kāi)始到停車(chē)地點(diǎn)，相距約280米。目擊者說(shuō)，“這輛車(chē)撞到人后還繼續(xù)跑。如果不是車(chē)壞了，司機(jī)就跑掉了”。幸未被撞的一名少年說(shuō)，司機(jī)沒(méi)停車(chē)，“我們追上去，車(chē)停了，停了一會(huì)兒又準(zhǔn)備走。走了一段車(chē)壞了走不動(dòng)了”，這才沒(méi)有跑成。

前不久，我們剛剛讀過(guò)“撞人補(bǔ)刀”的新聞，殺人者稱(chēng)把被他撞傷的女子連砍8刀致死，是因?yàn)榕罗r(nóng)村人難纏。再前一些時(shí)候，“我爸是李剛”的故事主角，在校園里撞飛兩人后繼續(xù)約會(huì)朋友，駕車(chē)要出校門(mén)才被攔下。這一次，感謝車(chē)輛已被撞壞，谷青陽(yáng)局長(zhǎng)駕車(chē)離開(kāi)的企圖沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。

逃逸似乎已成嚴(yán)重肇事者的第一選擇，躲避責(zé)任的考慮總是在瞬間的換算甚至不經(jīng)換算就壓倒了對(duì)他人生命的關(guān)注。他們知道致人于輪下的后果是嚴(yán)重的，但這似乎只是加強(qiáng)了逃逸的決心。肇事能使大腦高速運(yùn)轉(zhuǎn)，很難深思熟慮，而逃逸、停車(chē)還是積極施救，更多取決于瞬間換算，而換算的結(jié)果，可以顯示生命被放在何種位置。他人生命的分量，在此得到了標(biāo)示。上面這些著名的案例，就顯示了肇事者可能某種程度上也是這個(gè)社會(huì)中為數(shù)不少的人，具有何種生命意識(shí)。

我很想說(shuō)，這個(gè)肇事案件雖然惡劣，仍然只是一起簡(jiǎn)單的交通案件，肇事者的行為與其官員身份無(wú)關(guān)。在我們這個(gè)社會(huì)，生命被“反向地重視”，而不是得到尊重和顧惜，本來(lái)是很普遍的事情。危急和死亡的嚴(yán)重性，只用于造禍者選擇逃避責(zé)任，而不用于受害者應(yīng)得到應(yīng)有的幫助。

然而，報(bào)道仍然表明，哪怕這個(gè)社會(huì)中生命的本來(lái)地位不過(guò)爾爾，一些官員的身份還是要及時(shí)用于加重肇事者的丑陋。這一次，我們看到的是，事發(fā)后，一輛郵政車(chē)趕來(lái)，試圖將酒后駕駛公車(chē)撞倒5人的局長(zhǎng)帶走，被憤怒的群眾攔下，“營(yíng)救行動(dòng)”方告失敗。難道，一起酒駕肇事案由官員制造，權(quán)力不表現(xiàn)一下本能般的丑陋就不算完滿(mǎn)？

兩天前，一輛小車(chē)在吉林長(zhǎng)春與一名老者碰撞，“警服男”司機(jī)下車(chē)狂毆老人，造成千人憤怒聚集，調(diào)查稱(chēng)“警服男”冒穿警服，并非警察。河南洛寧縣的肇事點(diǎn)，有真正的權(quán)力表演，不是假冒，大概只是事發(fā)鄉(xiāng)下，一下子沒(méi)那么多人聚集，人們的憤怒制止了郵政車(chē)救走局長(zhǎng)的嘗試。

教訓(xùn)可以從各方面總結(jié)，有些可能是出人意料的，例如“警服男”造成千人聚集可能總結(jié)成加強(qiáng)警服管理，洛寧縣被撞倒的少年們是在上網(wǎng)吧的途中，可以總結(jié)成未成年人出入網(wǎng)吧要嚴(yán)格執(zhí)行。而事情的關(guān)鍵在于，這個(gè)社會(huì)中生命被放置在奇特的位置，它重要到加害者本能避責(zé)而受害者不被施救，權(quán)力則永遠(yuǎn)不會(huì)放過(guò)機(jī)會(huì)，在本來(lái)已經(jīng)丑陋的世相中加上濃墨重彩的一筆，擔(dān)當(dāng)為惡劣事件“補(bǔ)刀”的使命。