停牌四個(gè)多月的*ST匯通今日公布了重大資產(chǎn)重組方案，方案涉及了資產(chǎn)置換、定向增發(fā)購買資產(chǎn)、關(guān)聯(lián)交易等內(nèi)容。重組一旦成功，公司的主業(yè)將變更為融資租賃業(yè)務(wù)，實(shí)際控制人變?yōu)楹Ｄ虾娇展煞萦邢薰竟?huì)委員會(huì)。

根據(jù)方案，*ST匯通以其全部資產(chǎn)和負(fù)債，與海航實(shí)業(yè)控股有限公司所持有的天津渤海租賃有限公司股權(quán)進(jìn)行等值置換，并向渤海租賃全體股東發(fā)行股份購買置換后渤海租賃的剩余股權(quán)。定向增發(fā)股份數(shù)不超過7億股，發(fā)行價(jià)為9元/股。因公司目前的第一大股東舟基（集團(tuán)）有限公司與海航集團(tuán)有限公司存在重要合作關(guān)系，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

重組完成后，*ST匯通將持有渤海租賃100%股權(quán)。渤海租賃的控股股東為海航實(shí)業(yè)，海航實(shí)業(yè)的控股股東為海航集團(tuán)，實(shí)際控制人為海南航空股份有限公司工會(huì)委員會(huì)。

匯通集團(tuán)于1996年上市，上市時(shí)被譽(yù)為中國水利第一股。近年來公司營業(yè)收入以水利工程施工為主，教育產(chǎn)業(yè)為輔，并進(jìn)入了風(fēng)電設(shè)備制造市場(chǎng)。但因連續(xù)虧損，股票被深交所實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。公司解釋，因盈利能力短期內(nèi)難以改善，迫切需要進(jìn)行重組，重塑公司主營業(yè)務(wù)。

渤海租賃成立于2007年，是商務(wù)部批準(zhǔn)的第五批內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè)之一，公司業(yè)務(wù)定位于在市政基礎(chǔ)設(shè)施租賃、電力設(shè)施和設(shè)備租賃、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備租賃以及新能源/清潔能源設(shè)施和設(shè)備租賃等領(lǐng)域；經(jīng)過多次增資擴(kuò)股，注冊(cè)資本已增加至62.6億元，居行業(yè)前列。在快速發(fā)展的過程中，渤海租賃迫切需要借助資本市場(chǎng)提升自身發(fā)展能力，以為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。經(jīng)初步預(yù)測(cè)，渤海租賃2010年可實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.58億元。