記者 王晨、陳雯瑾、王新明

繼房貸收緊后，近期銀行收縮信貸的范圍進(jìn)一步延伸至購(gòu)車(chē)貸款。受此影響，相較去年火暴行情，目前正處在淡季的車(chē)市，銷(xiāo)售不旺表現(xiàn)得更為明顯。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，我國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)金購(gòu)車(chē)比例占80％左右，銀行信貸收緊屬短期行為，對(duì)車(chē)市影響有限，今年汽車(chē)行業(yè)還將保持10％左右的增長(zhǎng)速度。

銀行：車(chē)貸收緊 利率上浮

記者從貴州省多家銀行了解到，目前，個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)貸款正悄然收緊，車(chē)貸利率在央行基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上上浮10％至40％，其中，建設(shè)銀行貴州分行個(gè)人汽車(chē)貸款執(zhí)行基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上上浮20％，且要求購(gòu)車(chē)人提供住房抵押擔(dān)保；交通銀行貴州分行執(zhí)行基準(zhǔn)利率上浮10％；貴陽(yáng)市商業(yè)銀行最高執(zhí)行基準(zhǔn)利率上浮20％至40％的標(biāo)準(zhǔn)。

“車(chē)貸在交通銀行貴州分行整個(gè)貸款業(yè)務(wù)中占10％左右，今年這一比例有所上升?！苯煌ㄣy行貴州分行零售信貸部經(jīng)理李響說(shuō)，“新的車(chē)貸標(biāo)準(zhǔn)目前正在制定，將根據(jù)貸款結(jié)構(gòu)變化不斷作出調(diào)整，目前執(zhí)行基準(zhǔn)利率上浮10％的標(biāo)準(zhǔn)。”

貴陽(yáng)市商業(yè)銀行一位工作人員表示，該行只與本地兩家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合作，消費(fèi)者只有購(gòu)買(mǎi)指定經(jīng)銷(xiāo)商特定車(chē)型才可以向銀行申請(qǐng)車(chē)貸，且首付不低于30％，利率則根據(jù)具體情況，在基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上上浮20％至40％。

資料圖片：2009年1月，國(guó)家頒布了對(duì)1.6L及以下排量乘用車(chē)按5％征收車(chē)輛購(gòu)置稅的政策。（圖片來(lái)源：華西都市報(bào)）

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一方面，銀行傳統(tǒng)車(chē)貸利率上浮，另一方面，也有部分銀行針對(duì)某些品牌的汽車(chē)推廣信用卡分期購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)吸引客戶(hù)。如建設(shè)銀行、中國(guó)銀行等都推出使用信用卡分期購(gòu)車(chē)享受零利率、低手續(xù)費(fèi)的優(yōu)惠政策。

據(jù)銀行工作人員介紹，采用信用卡分期付款購(gòu)車(chē)可以減少許多申購(gòu)手續(xù)，也可為消費(fèi)者節(jié)省部分費(fèi)用，逐漸成為貸款購(gòu)車(chē)者選擇的主要方式。 1 1

車(chē)市：淡季明顯 影響有限

記者在采訪中了解到，5月一般是汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，雖然經(jīng)銷(xiāo)商推出了多種促銷(xiāo)方式，如上海英倫汽車(chē)推出按揭零利息購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，華晨汽車(chē)則是購(gòu)買(mǎi)部分車(chē)型贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)船使用費(fèi)等，但購(gòu)車(chē)顧客依然不多。

比亞迪汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商張經(jīng)理說(shuō)，相較去年同期，購(gòu)車(chē)人數(shù)大約減少15％到20％，通過(guò)貸款購(gòu)車(chē)比例也出現(xiàn)下降。

節(jié)日期間汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大打價(jià)格戰(zhàn) 吸引消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。（圖片來(lái)源：央視網(wǎng)）

“對(duì)我來(lái)說(shuō)，全款購(gòu)車(chē)有點(diǎn)困難，但是貸款的話(huà)，現(xiàn)在銀行利率太高，而且提供的資料比較多，很麻煩?！睖?zhǔn)備用信用卡分期貸款購(gòu)車(chē)的石小姐說(shuō)。

東北證券汽車(chē)行業(yè)分析師劉立喜認(rèn)為，目前，消費(fèi)者現(xiàn)金購(gòu)車(chē)比例占80％左右，銀行信貸收緊屬短期行為，對(duì)車(chē)市影響有限。

據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)調(diào)查，2009年末，我國(guó)居民購(gòu)車(chē)貸款比例達(dá)到11％，較2008年的8％有明顯提升。

貴州恒昌瑞汽貿(mào)公司的銷(xiāo)售人員告訴記者，目前，在該公司買(mǎi)車(chē)客戶(hù)大多選擇全款購(gòu)車(chē)，客戶(hù)若有貸款需要可自行與銀行聯(lián)系。

購(gòu)車(chē)者普遍反映，貸款買(mǎi)車(chē)太麻煩，銀行門(mén)檻又高，拖的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且要多付不少利息。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，雖然銀行方面收緊車(chē)貸對(duì)車(chē)市造成一定影響，但購(gòu)車(chē)剛性需求仍然可以支撐汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

東莞證券行業(yè)分析師莫景成表示，目前來(lái)看，汽車(chē)銷(xiāo)量絕對(duì)數(shù)應(yīng)該不會(huì)比去年差，但是同比、環(huán)比指標(biāo)可能會(huì)出現(xiàn)下滑。 2 2

行業(yè)：增速放緩 產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)增

資料圖片：2009年10月20日，長(zhǎng)春，一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線，中國(guó)年產(chǎn)第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在長(zhǎng)春一汽誕生。中國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后，第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)超千萬(wàn)輛的國(guó)家。（圖片來(lái)源：華西都市報(bào)）

信達(dá)證券汽車(chē)行業(yè)研究員邢海志分析認(rèn)為，從目前車(chē)市表現(xiàn)來(lái)看，受汽車(chē)消費(fèi)量提前釋放、優(yōu)惠政策力度降低等因素影響，2010年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展已放緩步伐，進(jìn)入市場(chǎng)平穩(wěn)期。

莫景成說(shuō)，現(xiàn)在汽車(chē)庫(kù)存壓力正在顯現(xiàn)，后期銷(xiāo)售價(jià)格可能會(huì)有明顯下降，這要取決于下半年的銷(xiāo)售情況。

劉立喜表示，汽車(chē)是周期性非常強(qiáng)的行業(yè)，短期內(nèi)信貸收緊影響有限，今年汽車(chē)行業(yè)還是有望保持10％至15％的增長(zhǎng)速度，銷(xiāo)量則有望達(dá)到1500萬(wàn)輛到1550萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果汽車(chē)信貸扶持政策能夠?qū)嵤捎闷?chē)信貸購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者比例有望從目前不足10％提升到30％，按照2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)1300萬(wàn)輛銷(xiāo)量基礎(chǔ)，那么2010年有望實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛增量。

“由于低排量車(chē)購(gòu)買(mǎi)者較多，1．6升及以下排量乘用車(chē)優(yōu)惠稅率由5％調(diào)整為7．5％，對(duì)二、三線城市影響更大。但隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，這些城市汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力還比較大，特別是微型車(chē)，以及一些自主品牌車(chē)?！蹦俺烧f(shuō)。