昨日 （11月15日）14時(shí)15分，上海市靜安區(qū)膠州路728號(hào)一幢28層高、正在翻新維修的高層居民住宅發(fā)生火災(zāi)。上海市政府新聞辦表示，截至18時(shí)30分許，現(xiàn)場(chǎng)大火已基本撲滅。消防官兵從火場(chǎng)疏散營(yíng)救出居民100余人。截至15日晚10時(shí)，火災(zāi)已導(dǎo)致42人遇難。有關(guān)部門正連夜加緊調(diào)查更加確切的人員傷亡情況和火災(zāi)原因。
高層和超高層建筑伴隨著城市飛速發(fā)展，儼然已成為上海，乃至國(guó)內(nèi)大城市的象征之一。這場(chǎng)火災(zāi)暴露出來的是，高層建筑在帶給人們生活享受和節(jié)約土地的同時(shí)，也暗藏著消防安全隱患等一系列相關(guān)問題。作為高層建筑救援最為有效的直升機(jī)此次為何沒有派上用場(chǎng)？國(guó)內(nèi)是否應(yīng)適時(shí)出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，科學(xué)合理地論證適當(dāng)限制我國(guó)城市樓房高度？這些都成了擺在災(zāi)后的一個(gè)復(fù)雜而現(xiàn)實(shí)的問題。
◎現(xiàn)場(chǎng)直擊
警務(wù)直升機(jī)參與救援未果
據(jù)悉，昨日起火的大樓在周邊被稱為“教師公寓”，居住在里面的多為靜安區(qū)轄區(qū)學(xué)校的教職人員。消息稱，大樓的起火點(diǎn)位于10~12層之間。發(fā)生大火前，大樓正進(jìn)行節(jié)能保溫工程的外部修繕工作。
據(jù)上海市公安、消防等部門公開發(fā)布信息，下午2點(diǎn)15分許，警方接報(bào)教師公寓大樓外墻腳手架起火，公安民警、消防隊(duì)員迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)救援，消防照明車、警用直升機(jī)也參與高樓救援，警用直升機(jī)后因濃煙太大，樓頂索降救援失敗。
昨日下午，《新民網(wǎng)》的報(bào)道記載著一段直升機(jī)欲進(jìn)行救援的過程：“15時(shí)50分，記者在現(xiàn)場(chǎng)看見，3架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部，正在實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?6時(shí)，警用直升機(jī)飛離頂樓，估計(jì)是樓頂?shù)臐鉄熖罅?，索降難度太大被迫放棄。”
據(jù)一位對(duì)上海城市建設(shè)頗有研究的業(yè)內(nèi)人士稱，造成這種情況的原因，其一是由于上海的消防設(shè)備較為落后，且上海沒有專用消防專用直升機(jī)用于高層建筑救援。
◎技術(shù)分析
直升機(jī)救援暫存技術(shù)難題
由于直升機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的飛行特性，在消防救災(zāi)行動(dòng)中，對(duì)于被困人員救援、火災(zāi)偵查以及直接滅火都具有無可替代的優(yōu)點(diǎn)。
目前，美國(guó)、日本、加拿大、巴西等國(guó)家已有運(yùn)用直升機(jī)參與高層建筑火災(zāi)救援的成功經(jīng)驗(yàn)。但在我國(guó)，除了香港、臺(tái)灣、青島、鄭州等地外，直升機(jī)在城市建筑物消防救援上的運(yùn)用還是一片空白，云梯消防車依然重要手段。
面對(duì)嚴(yán)峻的高層建筑消防安全隱患，有哪些客觀因素制約了直升機(jī)應(yīng)用于高層建筑消防救援呢？
上述業(yè)內(nèi)人士分析指出，目前，我國(guó)600米以下低空飛行管制還較為嚴(yán)格，審批環(huán)節(jié)多時(shí)間長(zhǎng)，制約直升機(jī)消防救援時(shí)快速反應(yīng)、及時(shí)救險(xiǎn)。
此外，存在的一些技術(shù)問題也難以回避。該人士指出，上海市中心高層建筑林立，街道的寬度有限，遠(yuǎn)小于直升機(jī)安全操縱的有效空間。高層建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí)，大量上升的火災(zāi)熱氣流及燃燒生成的煙霧干擾等不利于直升機(jī)接近起火建筑物。而且各種建筑物附屬構(gòu)造物，如廣告板等設(shè)施，不但妨礙救災(zāi)，還可能造成直升機(jī)發(fā)生意外事故。此外，若無法適度擊碎建筑物玻璃外墻，直升機(jī)介入火災(zāi)搶救就會(huì)受到限制，即便中繼供水問題可以解決，但因距離與空間的限制、水損等二次災(zāi)害的損失也難以預(yù)料。
與此同時(shí)，直升機(jī)飛行和后勤保障的專業(yè)人才缺乏，缺少在高樓間穿梭執(zhí)行消防救災(zāi)任務(wù)的專業(yè)技能以及成熟的救助戰(zhàn)術(shù)及救助經(jīng)驗(yàn)。
到目前為止，上海已有的1萬多幢高層建筑、400多幢超高層建筑，僅有極少數(shù)擁有符合要求的高層樓頂起降坪，并且都存在機(jī)坪小、承受荷載小等情況，無法承擔(dān)直升機(jī)參與高層建筑消防救援中大量救助被困人員的工作。
◎應(yīng)對(duì)之策
高層消防安全應(yīng)系統(tǒng)考慮
據(jù)公安部消防局提供的數(shù)據(jù)，目前我國(guó)共有高層建筑近10萬幢，其中100米以上的超高層建筑1154幢。在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和城市榮譽(yù)的雙重作用下，一場(chǎng)高樓暗戰(zhàn)在中國(guó)的各大城市中蔓延，而且，這個(gè)數(shù)字還在不斷被刷新。
上海市同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院朱鐘炎教授指出，目前國(guó)內(nèi)消防云梯最高也就約100米，但高樓卻有三四百米，如發(fā)生火災(zāi)，除非動(dòng)用直升機(jī)，否則無法進(jìn)行滅火救援。資料顯示，北京市因奧運(yùn)引進(jìn)了90多米高的消防救援設(shè)備，這已是中國(guó)最好的，但卻很昂貴。常規(guī)消防云梯的救火高度也就四五十米。
上述分析人士表示，高層建筑消防救援雖然無法完全借助外力，更多是需要依靠大樓內(nèi)部的消防系統(tǒng)來解決，但是，充分利用直升機(jī)特色架構(gòu)火場(chǎng)的救災(zāi)指揮體系，同時(shí)彌補(bǔ)云梯等傳統(tǒng)消防救援設(shè)施的不足，可大大提升整體消防力量，最大限度降低火災(zāi)帶來的人員和經(jīng)濟(jì)損失。
“將來如果從設(shè)計(jì)的層面進(jìn)行規(guī)定，對(duì)類似的高層建筑應(yīng)形成一種法律條文的約束。比如，這些未完成的建筑，必須進(jìn)行消防方面的檢驗(yàn)規(guī)定，如在外墻規(guī)定必須安裝用于救火的腳手架。除此之外，消防員用的衣服要能夠絕對(duì)防火。這些都是從管理、法規(guī)方面系統(tǒng)的考慮，絕不僅是一個(gè)建筑問題?！敝扃娧捉淌谥赋觥?/p>
