近日，國(guó)際航協(xié)在北京宣布，電子貨運(yùn)項(xiàng)目正式在中國(guó)內(nèi)地實(shí)施，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為第一個(gè)符合電子貨運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，而東方航空旗下的中國(guó)貨運(yùn)航空(簡(jiǎn)稱(chēng)“中貨航”)成為第一家按照電子貨運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的中國(guó)貨運(yùn)航空公司。中國(guó)內(nèi)地將成為全球第26個(gè)提供無(wú)紙化航空貨運(yùn)的電子貨運(yùn)目的地。

國(guó)際航協(xié)的電子貨運(yùn)計(jì)劃是“簡(jiǎn)化商務(wù)”項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)。

電子貨運(yùn)項(xiàng)目在中國(guó)內(nèi)地實(shí)施后，通過(guò)電子通關(guān)和無(wú)紙化流程，貨運(yùn)時(shí)間平均節(jié)省24小時(shí)，其他中國(guó)機(jī)場(chǎng)亦可從電子貨運(yùn)項(xiàng)目中獲得同樣巨大的效益。

據(jù)悉，電子貨運(yùn)的全面實(shí)施將為中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)節(jié)省4.2億元人民幣的文件處理費(fèi)用，行業(yè)間接獲益更高達(dá)40億元人民幣。除國(guó)際電子貨運(yùn)外，在2010年6月，中國(guó)也將在6個(gè)目的地城市，即廣州、大連、上海、廈門(mén)、深圳和無(wú)錫，推廣國(guó)內(nèi)電子貨運(yùn)項(xiàng)目。(王飛)