“近期,除住宅之外的其他物業(yè)受關注度升溫的跡象日益明顯,但是目前商鋪、寫字樓等投資門檻往往都在幾百萬以上,因此入市門檻不足百萬的車位開始成為一些小型投資者的不二選擇?！焙细恢脴I(yè)市場部梁燕明表示。

由于住宅市場受調控,投資者開始尋找其他資金出路。由于小型投資者可動用的資金非常有限,部分連100萬元也不到,車位投資已開始成為投資市場的新趨勢。

廣州市國土房管局公布的數(shù)據(jù),1-9月停車場二手交易面積為3.49萬平方米,每月占二手市場成交大多不足1%的比例,相比起商鋪、寫字樓等早為投資者熟悉的物業(yè)類型,車位投資仍屬于新興事物,而現(xiàn)時部分車位的二手成交更是源自買家購房時連車位購入自用。從2007年至今歷年車位二手成交的面積變化來看,車位交投升溫卻是不爭的事實。2010年1-9月車位二手成交面積已超過2008年、2009年全年成交面積。

車位市場與住宅市場有明顯的差異,首先是放盤量遠遠不及住宅,在市中心區(qū)域,優(yōu)質車位的放盤量更少。目前二手市場上,車位放盤主要以小區(qū)車位為主。供求的緊張令小區(qū)路段的車位有一定的客戶群,而不少小區(qū)車位不能買賣的現(xiàn)狀,也令不少自用者和投資者將目光集中在產權清晰、可以銷售的小區(qū)車位上。

合富置業(yè)市場部梁燕明表示,根據(jù)合富置業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),1-9月二手車位每套總價基本在22-30萬元/個之間窄幅波動。與住宅市場相比,車位的價格走勢相對平穩(wěn)。車位的價格和升值空間很大程度上與樓盤的位置、定位有關。目前,天河、海珠等區(qū)核心板塊內中高質素樓盤車位價格普遍在25-40萬元左右,而在天河非核心板塊、白云、番禺、蘿崗等區(qū),還能找到25萬元以內的車位。樓盤的定位往往會影響其車位的價格,如富力天河華庭[最新消息 價格 戶型 點評]、珠江帝景[最新消息 價格 戶型 點評]苑這些樓齡新、檔次較高的樓盤,價格往往會比周邊其他樓盤會高一些。

合富置業(yè)專家提醒,車位投資,一定要先留意產權問題。此外,無論車位的增值潛力如何,投資者都要做好長期投資的準備,因此在買入時一定要關注到租金的高低及出租回報率。

南方日報記者關麗