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應(yīng)急車道上的情理法

2010年10月18日 16:52字號:T |T

  7條生命的驟然離開,立即引起各界強(qiáng)烈關(guān)注。對于北京“7·28”特大交通事故涉及的諸多問題,記者先后聯(lián)系了北京市有關(guān)部門,試圖尋求答案。

  應(yīng)急車道被占延誤救人

  在北京市交管局朝陽支隊,一位警官接待了記者。他向記者透露,事故發(fā)生在朝陽區(qū)東五環(huán)五方橋北中石化加油站附近,被撞的豐田商務(wù)車?yán)锕灿?人,均為中建三局員工;被撞的富康車,男司機(jī)約50歲,以上6人都當(dāng)場死亡。被撞的菱帥轎車?yán)镉幸粚?0歲左右的夫婦,男的稍后死亡,女的重傷。

  據(jù)悉,這對夫婦事發(fā)當(dāng)時還活著。999救護(hù)車趕到后將他們緊急送往醫(yī)院搶救。然而,路上的應(yīng)急車道被社會車輛占用。在北京交通廣播《一路暢通》節(jié)目主持人的緊急呼吁下,很多車子駛出了應(yīng)急車道,但又有一些司機(jī)借機(jī)鉆了進(jìn)去,造成新的堵塞。最終,丈夫因失血過多死亡,他的妻子目前仍在醫(yī)院搶救。

  對此,999北京市紅十字會緊急救援中心工作人員向本報記者證實(shí),由于許多被堵車輛占據(jù)應(yīng)急車道,導(dǎo)致救護(hù)車無法進(jìn)入,延誤了救人時間。

  北京市交管局朝陽支隊的警官告訴本報記者,所幸的是,事故現(xiàn)場距離京沈高速公路只有一公里左右,后來交警封閉了京沈高速,消防等救援車輛逆行終于到達(dá)救援現(xiàn)場。

  如果京沈高速無法通行,是否會動用直升機(jī)快速救援?什么情況下可以動用直升機(jī)救援?“這不是我們能夠決定的”,這位警官建議記者,可以到北京市應(yīng)急辦等部門了解。

  逢堵必占,應(yīng)急車道不應(yīng)急

  談及應(yīng)急車道被堵,這位警官也有些激憤。“逢堵必占,應(yīng)急車道不應(yīng)急已經(jīng)成為一個頑疾?!边@位警官告訴記者,隨著北京市機(jī)動車數(shù)量的增長,道路擁堵現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,而一堵車,應(yīng)急車道基本上都會被占用,危害甚烈。

  占用應(yīng)急車道應(yīng)該怎么處罰?

  這位警官坦言,由于沒有有效的監(jiān)控取證設(shè)施和一定的處罰措施,加之司機(jī)觀念淡薄,應(yīng)急車道不應(yīng)急情況越來越嚴(yán)重。

  采訪中,這位警官說,肇事的山東大貨車是違規(guī)提前進(jìn)入五環(huán)路,“按照北京市的相關(guān)規(guī)定,五環(huán)路以內(nèi)(不含五環(huán)路)早6點(diǎn)至晚24點(diǎn)禁止外省市大貨車通行;五環(huán)路主路,早6點(diǎn)至晚22點(diǎn)禁止8噸以上貨車通行。今天正在對事故進(jìn)行鑒定,事故性質(zhì)和責(zé)任很快就會出來,是否超速也會水落石出。肇事者可能會承擔(dān)刑事責(zé)任,但目前還沒有對肇事者刑事拘留。”

  占道者多是“特權(quán)車”記者在采訪途中看到,雖然昨天剛剛發(fā)生慘劇,但今天五環(huán)路上仍然有很多社會車輛隨意駛?cè)霊?yīng)急車道。有的在應(yīng)急車道隨意停車,而且沒有按照規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,有的隨意占用應(yīng)急車道超車。

  從網(wǎng)友上傳的北京東五環(huán)五方橋事故現(xiàn)場照片中可以看到,占用應(yīng)急車道的車輛中很多是高級轎車,還有不少帶紅色字頭的車牌。

  北京一位有30年駕齡的司機(jī)王師傅介紹,自己常年在北京開車,發(fā)現(xiàn)經(jīng)常違章的多是一些特權(quán)車。遇到堵車時,這些特權(quán)車往往是搶占應(yīng)急車道的“急先鋒”?!疤貦?quán)車占用應(yīng)急車道往往產(chǎn)生極壞的負(fù)面示范,一些普通車輛會紛紛效仿?!?

  網(wǎng)友呼吁:從我做起,給生命讓出通道

  7月29日下午,記者來到北京市交管局新聞辦。在遞交了采訪申請之后約兩個多小時,新聞辦一位負(fù)責(zé)同志交給記者一份新聞通稿。記者發(fā)現(xiàn),新聞通稿并沒有回答記者采訪申請中提及的問題。記者提出進(jìn)一步采訪要求,這位負(fù)責(zé)同志告訴記者,不再安排采訪,如果要了解進(jìn)一步的最新消息,可以和北京市委宣傳部聯(lián)系?!氨本┦幸呀?jīng)啟動了應(yīng)急預(yù)案,所有新聞發(fā)布都由市委宣傳部負(fù)責(zé)。”他解釋。記者聯(lián)系北京市委宣傳部,得到了一份與北京市交管局新聞辦新聞通稿內(nèi)容相近的材料。

  記者隨后在網(wǎng)上看到,在有關(guān)此次事故的留言中,很多網(wǎng)友呼吁,關(guān)注生命,“從我做起,給生命讓出通道!”

  “一方面我們要譴責(zé)這些人的不道德,另一方面也要呼吁更多的司機(jī)多一份公德之心,多一份仁愛之心。作為司機(jī),我們每個人都應(yīng)該從自身做起,從今天做起,不去占用應(yīng)急車道,把它留給那些急需的人?!?

  關(guān)于應(yīng)急車道的法律規(guī)定

  《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定機(jī)動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:……非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車。

  北京市實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第五十三條規(guī)定警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)時,可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛,其他機(jī)動車不得在應(yīng)急車道內(nèi)行駛。機(jī)動車發(fā)生交通事故或者故障確需在應(yīng)急車道內(nèi)臨時停車時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用燈光、設(shè)置故障車警告標(biāo)志;車身超出應(yīng)急車道占用車行道的,應(yīng)當(dāng)將故障車警告標(biāo)志設(shè)在被占用的車行道內(nèi)。

  北京市實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第九十七條規(guī)定駕駛機(jī)動車有下列情形之一的,處200元罰款:……違反規(guī)定在應(yīng)急車道內(nèi)行駛或者停車的。

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