鐵路網(wǎng)絡(luò)訂票項目進入了實質(zhì)性推進階段，用手機、電話、互聯(lián)網(wǎng)、自動售票機等新興支付方式買火車票將成為可能。網(wǎng)民在對火車票網(wǎng)購表示贊同的同時，提出三大期待，并建議拔除三個“釘子”。
鐵道部簽約銀聯(lián)定支付方式 網(wǎng)上購票望今年實現(xiàn)
《新京報》報道，中國銀聯(lián)與鐵道部近日在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，用手機、電話、互聯(lián)網(wǎng)、自動售票機等新興支付方式買火車票將成為可能。
鐵道部財務(wù)司副司長劉洪潤表示，今年有望實現(xiàn)網(wǎng)上購票，但此網(wǎng)上購票是僅僅實現(xiàn)網(wǎng)上支付還是票源也上網(wǎng)，劉洪潤未做進一步解釋。
根據(jù)中國銀聯(lián)和鐵道部簽署的協(xié)議，今后將提供多種方式的購票服務(wù)，火車站刷卡購票、自動售票機售票、售票窗口刷卡購票都將成為可能。此外，手機、電話、互聯(lián)網(wǎng)等新興支付方式也將應(yīng)用于購買火車票。中國銀聯(lián)和鐵道部還在開發(fā)鐵路一卡通，這張卡既可以刷卡上車還可以刷卡消費，可實現(xiàn)刷卡購票、檢票的一體化快速出行。
鐵道部財務(wù)司副司長劉洪潤表示，網(wǎng)上購票正在推進，并有望今年實現(xiàn)。但對記者追問的“網(wǎng)上購票是僅僅實現(xiàn)網(wǎng)上支付還是部分票源上網(wǎng)”，劉洪潤未做解釋。
網(wǎng)上購票 網(wǎng)友普遍支持
署名“耿晶”的評論文章說，火車票網(wǎng)上售票使乘客購票更加便捷，免去了在窗口徹夜排隊的苦惱，同時也能減輕火車站及代售點在節(jié)假日期間的售票壓力。
不過，對于網(wǎng)上購票能否改善買票難的狀況，也有一些網(wǎng)民認為不能期望太高。署名“何連弟”的網(wǎng)絡(luò)文章說，旅客“買票難”的真正癥結(jié)，還在于運力與需求不匹配。網(wǎng)上訂票只是一種新的售票方式，并未從根本上改變運力緊張的局面。
署名“時言平”的評論文章說，網(wǎng)絡(luò)訂票只是拓寬了買票的途徑，實現(xiàn)了購票者的分流，解決了買票擁擠的問題未必就是解決了高峰期買票難的問題。如果鐵路運力得不到有效的提高，那么票源緊張的問題必然難以在短時間內(nèi)得到解決。
擔憂：網(wǎng)購談何容易?可能帶來新麻煩
網(wǎng)民同時也擔心火車票網(wǎng)上售票將引發(fā)諸多新矛盾。
署名“芬芳上瑞”的博客文章說，首先是票源的分配問題。如果網(wǎng)絡(luò)上的票源分配過多，會導(dǎo)致火車站現(xiàn)場售票以及電話訂票的票源不夠;而票源分配過少，會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)訂票成功率大大降低，網(wǎng)絡(luò)訂票也就名存實亡了。其次是如何防止黃牛利用網(wǎng)絡(luò)訂票大肆“囤票”。再次是訂票手續(xù)費的問題。
時言平說，除了票源問題，再一個就是如何實現(xiàn)高峰期購票的公正透明。由于運力緊張、票源不足，于是火車票每到這一時節(jié)總會成為某種意義上的硬通貨。既然是硬通貨，那么必定有各種蠅營狗茍行為的存在。博主“網(wǎng)絡(luò)浪子”也擔心地指出，會不會有人當上網(wǎng)絡(luò)火車票的“倒爺”，使乘客利益受到損害?
還有網(wǎng)友擔心網(wǎng)上售票將給不會上網(wǎng)或沒有條件上網(wǎng)的人群帶來不公平。
新方式購火車票進步中還有期待
《渤海早報》的文章說，社會公眾對以手機購票為代表的新方式推行之后，尚有“三大期待”。
其一，請勿增加乘客經(jīng)濟負擔。從理論上分析，火車票從手機、網(wǎng)絡(luò)上直接購買，必然建立在網(wǎng)絡(luò)運營公司、第三方支付平臺提供的支付平臺基礎(chǔ)之上，在鐵路部門網(wǎng)絡(luò)信息與手機網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)互通的基礎(chǔ)之上，需要網(wǎng)絡(luò)、手機運營商等服務(wù)方提供的便捷服務(wù)。公眾希望獲得更便捷的服務(wù)和購票方便，但未必樂意支付更多的服務(wù)費用。事實上，在拓寬了購票途徑的同時，一定程度上反而節(jié)約了鐵路售票成本，因此，多方購票途徑更加暢通之后，公眾希望得到的是更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水準。
其二，火車票實名制應(yīng)盡快全面推行。去年廣州、成都等地進行火車票實名制試點之后，社會效果良好，一定程度上打擊和遏止了“黃牛”們的牟利通道。如果在實行手機購票、網(wǎng)絡(luò)購票之后，實名制不能及時跟進的話，這樣的便捷方式有可能成為“黃?！眰兊官u車票的便捷方式。因為，票販子們說不定比普通人群更精通于在網(wǎng)上訂票，借助這一新開通的平臺，會更有利于票販子們提前訂到、拿到稀缺票源、進而牟利。在全面推行手機購票、網(wǎng)絡(luò)購票制度之后，實名制也應(yīng)盡快成為與上述新規(guī)定不可或缺的配套制度。
其三，期待退票更方便。鐵路部門任何一項改革舉報，終其目標是方便乘客、為民服務(wù)。如果訂票和購票越來越方便，但退票程序依然過于繁雜、費用過高，無形中會影響到這項新舉措的社會效果。就譬如一部手機購票問題，如果乘客用手機購票之后，在沒有正式到相應(yīng)地點取票之前，在手機上也同樣應(yīng)開通退票功能，而且退票費用應(yīng)盡量低一些。
建議拔除三個“釘子”
有網(wǎng)民說，實現(xiàn)網(wǎng)上購買火車票要拔除三個“釘子”：一是鐵路內(nèi)部“人情票”，二是票販子瘋狂作案，三是票源信息不暢。
時言平說，票源充裕、分配公平才是解決高峰期一票難求的關(guān)鍵所在。網(wǎng)上訂票平臺最終能夠發(fā)揮其最大的功用，讓旅客享受到其便捷的服務(wù)，前提是要有票可賣，而不是將網(wǎng)上訂票異化成時下流行的網(wǎng)上購物“秒殺”。
網(wǎng)民“董鳳龍”說，購買火車票的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要化繁為簡，方便用戶操作。網(wǎng)民“幸福的代價”說，沒有條件直接打印電子客票的旅客，可以先通過銀行付款，再去售票點領(lǐng)取。網(wǎng)民“朱爺吉祥”提出，可以在火車站設(shè)立自動出票機。
一些網(wǎng)民建議，網(wǎng)上售票應(yīng)對購買張數(shù)做出具體限制。還有網(wǎng)民提出，網(wǎng)上售票不僅要解決買票問題，也要做好退票的相關(guān)工作。另外，不少網(wǎng)民認為，網(wǎng)上訂票從技術(shù)手段上為旅客訂票拓寬了渠道，但核心問題應(yīng)該是逐步推行網(wǎng)上訂票實名制。
網(wǎng)民認為，實名制好處之一是將身份證系統(tǒng)與火車票系統(tǒng)掛鉤，能有效打擊“黃牛黨”;好處之二是此前已有機票實名制和國外身份證購票經(jīng)驗，可作為參考樣本。
酷訊網(wǎng)首席執(zhí)行官張海軍評論說，從長遠來看，火車票網(wǎng)上預(yù)訂會與飛機票的預(yù)訂趨同，使用實名制售票有助于杜絕“黃牛黨”。
