*ST威達(dá)12個漲停、ST華龍和*ST張銅重組相繼獲批——與前期受證監(jiān)會醞釀提升ST公司重組門檻的傳聞影響一路下跌不同，隨著市場不斷震蕩下跌，A股最具“麻雀變鳳凰”潛力的ST股開始再度活躍。

昨日，盡管兩市股指再度下探，但ST板塊表現(xiàn)卻頗為搶眼，有包括*ST天一、*ST海鳥、ST華龍在內(nèi)的7家公司漲停，而不包括ST板塊在內(nèi)，兩市也只有9家公司漲停。

盡管此前有傳聞稱證監(jiān)會醞釀提升ST公司重組門檻，但從近期證監(jiān)會并購重組委發(fā)布的公告來看，上市公司重組審批并沒有任何收緊的跡象。相反，不少公司重組正在如火如荼的進行，行情也在不斷攀升。

“接踵而至的重組消息，將推升市場對ST板塊的預(yù)期。與此同時，市場暴跌也為投資者創(chuàng)造出介入重組股的機會。”深圳一位私募基金人士在接受記者采訪時表示。

分析人士指出，鞍鋼攀鋼整合后將實現(xiàn)“大鞍鋼”的概念，大鞍鋼集團最終產(chǎn)能將達(dá)5600萬噸，超過河北鋼鐵集團的4020萬噸，成為國內(nèi)第一大、全球第二大鋼鐵企業(yè)，將使上市公司的規(guī)模和業(yè)績大幅提升，市場價值可見一斑。

而ST華龍重組中昌海運，中信證券分析師認(rèn)為，中昌海運核心競爭力是對購船時機的把握。ST華龍若能抓住機遇，通過新造船，購買二手船以及收購兼并等方式迅速擴大船隊，將奠定公司未來10多年的成本優(yōu)勢，并在下一個航運牛市來臨后，獲得很好的收益。

至于冀東水泥收購*ST秦嶺股份，研究人員則并不看好。中投證券研究認(rèn)為，冀東水泥一季度資產(chǎn)負(fù)債率很高，而如果通過舉債解決此次收購*ST秦嶺股權(quán)的話，有可能進一步增加負(fù)債。

此外，在監(jiān)管層對重組門檻還沒有明確表態(tài)的前提下，暫停上市仍然會對ST板塊的行情造成干擾。

昨日，因連續(xù)三年業(yè)績虧損，ST三聯(lián)暫停上市。這使得A股暫停上市公司的數(shù)量上升到36家。“在股市參與ST股時，3年虧損的公司風(fēng)險極高，一般來說，在2年虧損后公司都會非常積極進行重組，但一旦公司暫停上市，意味著公司起死回生將非常困難?？傮w來看，今年ST股的反擊戰(zhàn)會比較辛苦。”上述私募基金人士強調(diào)。