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男子醉酒騎電動車被判酒駕 車身參數(shù)成評判關(guān)鍵

2010年09月13日 00:54字號:T |T

阜陽一男子酒后騎著兩輪電動車追尾撞上一輛人力三輪車,致人死亡。事故發(fā)生后,阜陽交警部門通過網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn),在全國范圍內(nèi)鮮見類似的交通事故報道?,F(xiàn)行的交通法規(guī)中也沒有明確對醉酒后駕駛電動車交通肇事如何處罰。最終,阜陽警方通過檢驗判定,肇事電動車的相關(guān)技術(shù)參數(shù)均超過國家標準,屬于機動車管理范疇,肇事者最終被定性為醉酒駕駛交通肇事,將被追究刑事責任。

酒后騎電動車撞死老太

2010年8月30日15時許,68歲的韓老太騎著人力三輪車,拉著六歲的小孫子,緩慢騎行在105國道皖西北商貿(mào)城北側(cè)的路邊。就在此時,阜城男子韓某騎著電動車與韓老太同向行駛,突然,電動車毫無征兆地撞向韓老太所騎的三輪車。民警趕到現(xiàn)場時,騎電動車的肇事者韓某躺在地上,一身酒味,電動車歪在一邊,車上物品都倒在地上。后經(jīng)醫(yī)院檢查,韓某肋骨、肩胛骨骨折。

韓老太被送往醫(yī)院搶救,4小時后死亡。醫(yī)生初步判斷其死因為:腦部外傷,引起腦疝、呼吸循環(huán)衰竭死亡。法醫(yī)鑒定結(jié)果為:交通事故致顱腦損傷死亡。

事發(fā)后,阜陽警方立即提取肇事者血樣送至市疾控中心進行檢驗。次日,韓某血檢結(jié)果顯示:靜脈血中檢出乙醇含量為219.2mg/100ml,屬于嚴重的醉酒狀態(tài)。韓某向警方供述,在事發(fā)當天中午,他喝了將近一斤白酒。

醉酒駕駛承擔刑事責任

肇事者韓某的行為是否屬于酒駕肇事,是否要追究其刑事責任?阜陽警方表示,近年來,電動車所引發(fā)的交通事故呈明顯上升趨勢,但是造成如此嚴重后果的比較少見,特別是涉及肇事者醉酒駕駛的,在全國還沒有發(fā)現(xiàn)公開報道的類似案例。案件如何定性一時難住了辦案民警。

辦案民警馬俊介紹,“國家標準”中明確規(guī)定電動車要具備3個特征:一是最高時速不大于20Km/h;二是整車質(zhì)量不大于40KG;三是電動車應具有良好的腳蹬騎行功能。為了準確定性案件性質(zhì),9月1日,阜陽警方將肇事電動車送檢,檢驗結(jié)果顯示,車輛整體質(zhì)量為65KG,車輛碼表顯示最高時速為60Km/h,并且沒有腳蹬騎行功能。很顯然,肇事車輛多個技術(shù)參數(shù)均明顯超過國家標準。阜陽警方檢驗結(jié)論為:送檢車輛不屬于電動自行車,屬于電驅(qū)動摩托車。

“電驅(qū)動摩托車屬于機動車范疇。”阜陽警方介紹,肇事者韓某涉嫌醉酒后駕駛交通肇事,將面臨刑事處罰。據(jù)了解,由于肇事者正在住院治療期間,相關(guān)強制措施將待其傷愈后予以執(zhí)行。(王鵬 李家林)

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