近日，報批的“安邦穩(wěn)贏投資型綜合保險”正式獲得中國批準。這也是中國保監(jiān)會近3年來首次批準財險公司的投資型保險產(chǎn)品，打破了車險產(chǎn)品審批獨霸的局面。

銷售兩年 保費百億

根據(jù)保險期間不同，安邦財險此次獲批的“安邦穩(wěn)贏投資型綜合保險”共有10款，保險期間分別從1年至10年不等。

根據(jù)批文，安邦財險10款投資型保險產(chǎn)品銷售期間為2年，銷售總保費規(guī)模不得超過100億元。

今年上半年，安邦財險保費收入37.32億元，同比增長98%。假設按照這個保費增長速度計算，安邦財險今年年末保費收入有望突破100億元。如果再加上數(shù)十億元的投資型保險保費收入，那么安邦財險或?qū)⒛軌蜍Q身市場前六。

去年年末，保費規(guī)模100億元以上的財險公司一共只有5家，分保是、產(chǎn)險、平安產(chǎn)險、中華聯(lián)合與大地保險。

車險獨大 另謀出路

財險公司利用投資型保險產(chǎn)品迅速拉動保費增長不乏先例，如人保財險在網(wǎng)點銷售的、與利率聯(lián)動的投資型家庭財產(chǎn)保險，財險通過網(wǎng)點代理的、與資本市場緊密聯(lián)系的投資型公共交通意外險，兩者在停售之前均取得十分理想的保費成績。

然而，隨著資本市場大幅波動，以及新興車險電銷渠道的崛起，非壽險投資型產(chǎn)品開始淡出主流渠道。保監(jiān)會近3年的產(chǎn)品審批結(jié)果顯示，中資財險公司報批產(chǎn)品“清一色”指向車險業(yè)務；除了車險電銷產(chǎn)品以外，就是針對不同情況的車險附加險產(chǎn)品。

滬上一家小型財險公司副總經(jīng)理認為，公司目前車險業(yè)務占比已經(jīng)超過85%，單一的業(yè)務結(jié)構(gòu)不利于實現(xiàn)穩(wěn)健的盈利目標。然而，如果將企財險和責任險作為業(yè)務突破口，那么無異于是同大公司短兵相接，結(jié)果可能得不償失。發(fā)展投資型保險產(chǎn)品的策略，能夠滿足個人消費者對投資和保障的雙重需求。

放開投資 應對給付

財險公司經(jīng)營投資型保險業(yè)務，主要風險就是滿期給付和退保，這與保險資金實際運作收益密不可分。

不過，保監(jiān)會放寬保險資金投資渠道和比例，給財險公司經(jīng)營投資型業(yè)務打了一針“強心針”。今年8月31日，全新的《》正式實施。其中，保險資金直接投資股票市場的比例，被單獨提高至上季末總資產(chǎn)的20%；保險資金投資于不動產(chǎn)和相關(guān)金融產(chǎn)品的比例合計達到10%。

根據(jù)收益來看，財險公司投資型產(chǎn)品表現(xiàn)還是可圈可點的。據(jù)華泰財險公布投資報告，截至2010年8月4日， “華泰3號”單位凈值為1.3902元，較去年年末下跌10.6%；同期，下跌幅度達到19.5%。

某券商保險行業(yè)分析師表示，保險資金收益表現(xiàn)通常能夠跑贏大盤走勢，這也是監(jiān)管部門開閘保險資金入市比例的重要考慮。就保險公司而言，由于投資渠道與償付能力直接相關(guān)，因此不會發(fā)生保險資金立刻蜂擁入市的情況。