荊楚網(wǎng)消息 (楚天金報) 本報報道“怪臭雙層公交每日熏慘十萬乘客”后，引起各方高度重視。昨日下午，“怪臭公交”的制造廠家南京金陵客車制造廠表示，估計是車廂內(nèi)裝飾材料出現(xiàn)問題。該公司已經(jīng)緊急派出調(diào)查組，今天上午檢查組就將抵漢。

昨日下午，記者通過“南京金陵”客車制造廠網(wǎng)站上提供的聯(lián)系方式，聯(lián)系上了該公司銷售部負責(zé)人李寧。

記者一提起武漢公交發(fā)出怪臭的問題，李寧就表示，上個月就已經(jīng)檢查了一次，檢查的是雙層空調(diào)車存在異味的問題，沒聽說不帶空調(diào)的普通雙層公交也存在這種問題。記者將采訪的情況如實向其反映后，他表示，對這種情況還不太了解，等了解了相關(guān)情況后，再給記者回復(fù)。

大約半個小時后，李寧給記者打來電話表示，正在緊急組建調(diào)查組，調(diào)查組由專門的技術(shù)人員和內(nèi)飾材料供應(yīng)商組成，由該公司副總帶隊。

昨晚8時37分，記者再次致電李寧，李寧表示，檢查組已經(jīng)啟程，今日上午12時之前抵達武漢。

李寧表示，公交的怪臭可能是裝飾板發(fā)出的。該公司位于武漢的服務(wù)部，已對一輛541路內(nèi)飾板進行更換，目前正在觀察結(jié)果?！按_診”后，將對存在問題的裝飾材料立即進行更換。

武漢公交集團：高度重視

昨日下午，記者致電武漢公交集團技術(shù)部，接聽電話的員工告訴記者，昨天早上該集團已對存在怪臭的公交車進行了檢查。

記者問檢查結(jié)果什么時候可以出來，接聽電話的員工表示他不知道。記者提出要采訪該公司負責(zé)檢查的領(lǐng)導(dǎo)，該員工表示，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)外出，不知道什么時候可以回來。

隨后，記者聯(lián)系武漢公交集團宣傳部相關(guān)負責(zé)人。該負責(zé)人表示，此事已引起該集團高度重視，昨天上午已經(jīng)聯(lián)系了南京金陵客車制造廠，目前還沒有收到正式的函件回復(fù)。

市民舉報：臭車遠不止100臺

昨日，本報報道此事后，市民紛紛“舉報”存在怪臭的公交。根據(jù)市民的舉報，怪臭公交線路已增至14條，總數(shù)達到200臺左右。

昨日下午，記者兵分兩路，分別體驗了583、596、514、555、719、704、546、34路公交車，據(jù)公交司機提供的數(shù)據(jù)，這些班線的“臭車”共有100臺左右。此前，605、502、535、509、701、541雙層公交已被市民反映有臭味。

719路一名看過本報報道的司機表示，這個問題存在很久了。一般的車最多半年內(nèi)就沒味了，但這車去年12月份到現(xiàn)在，都8個月了臭味還是很重。向公司反映也沒回復(fù)，乘客來反映也沒辦法解決。希望這次能真正引起相關(guān)部門的重視。

到底誰來檢測公交“臭源”“臭害”？

公交怪臭到底是什么發(fā)出來的？對人體有沒有危害？這需要一個權(quán)威的第三方機構(gòu)進行檢測。

質(zhì)檢所：

沒有義務(wù)檢測

昨日上午，記者聯(lián)系武漢市質(zhì)監(jiān)局質(zhì)檢所，請求其對公交車內(nèi)的怪臭進行檢測，該部門接聽電話的女士，先是讓記者向裝飾材料檢測中心了解情況。隨后記者打電話給該部門，該部門羅姓負責(zé)人表示，他們只有室內(nèi)裝飾材料的檢測資質(zhì)，而且他們不是行政機構(gòu)，沒有義務(wù)對此事進行檢測。

隨后記者再次聯(lián)系質(zhì)檢所那位接聽電話的女士。記者問，車廂內(nèi)的材料是不是裝飾材料，該女士也表示，裝飾材料檢測中心只有房屋內(nèi)的檢測資質(zhì)。

記者問哪個部門可以對公交車廂內(nèi)進行檢測。該女士表示，她不知道。

環(huán)保局：要公交部門配合

昨日，記者多次致電武漢市環(huán)保局，請求他們對怪臭公交進行檢測。該部門先是把記者推給武漢市質(zhì)監(jiān)局，后又稱需要領(lǐng)導(dǎo)批準。后來記者找到檢測站梁站長。梁站長稱還沒聽說過此事，要了解情況后再給記者回復(fù)。

記者等到晚7時左右還沒收到回復(fù)，于是再次致電梁站長，梁站長表示，他們可以進行檢測，但需要公交部門的配合。(荊楚網(wǎng)－楚天金報)