昔日墨藍(lán)色的海水，灰白的海灘短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)在大連大孤山附近的海灘了，被黑油覆蓋的海灘充滿了柴油味，一片衰落景象。這是大連新港輸油管線7月16日爆炸起火，造成原油泄漏，流入大海后的景象。

事故發(fā)生地——大連三面環(huán)海，一面臨山，是全國久負(fù)盛名的海濱旅游城市。一條曲折蜿蜒的海岸線，養(yǎng)活了很多人。然而，油污正隨著洋流沿著海岸線由北向南逐漸擴(kuò)散，直接或間接影響面甚廣，包括獐子島（002069.SZ）在內(nèi)的漁業(yè)公司和漁民深受影響。

受影響是早晚的事

隸屬于大連區(qū)域內(nèi)的漁業(yè)上市公司——獐子島在7月19日、7月20日兩天，連續(xù)發(fā)布公告稱，經(jīng)對目前狀況的初步評估，爆炸事故海域距離公司養(yǎng)殖場較遠(yuǎn)，不會(huì)對長?？h海洋養(yǎng)殖場造成危害。

大連是國內(nèi)海參、鮑魚、海貝的最大產(chǎn)地之一，這三項(xiàng)亦是獐子島的主營產(chǎn)品。據(jù)漁業(yè)人士透露，即便爆炸事故表面污染未延至獐子島的養(yǎng)殖海域，也會(huì)嚴(yán)重影響到附近海洋的生態(tài)系統(tǒng)。

從墨西哥灣漏油事件中得知，油污在海洋中是難以徹底清理干凈的。油污會(huì)慢慢擴(kuò)散，在水中會(huì)逐漸分解滲漏，并在分解過程中會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)，先被魚類、貝類等海洋生物吸收并累積殘留在體內(nèi)，隨著食物鏈的傳遞，最后威脅到人的身體健康。

正是基于此項(xiàng)考慮，爆炸事故后，相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，大連區(qū)域內(nèi)的海鮮，很難再被消費(fèi)者認(rèn)同。

獐子島董事長吳厚剛坦言，可能會(huì)間接影響，由于爆炸事故影響，大連沿海局部出現(xiàn)污染是肯定的，沒有污染的海域，出產(chǎn)的水產(chǎn)品自然有優(yōu)勢。隨著消費(fèi)者對環(huán)境日益重視，獐子島養(yǎng)殖場周邊海域污染，必然造成消費(fèi)者對公司產(chǎn)品質(zhì)擔(dān)憂。

自7月18日起，北京京深、立水橋等多個(gè)海鮮批發(fā)市場的部分商戶，已經(jīng)暫停進(jìn)貨和銷售大連海鮮。據(jù)記者多方了解，多家海參商戶，也已經(jīng)開始著手囤貨，因?yàn)閾?dān)心今秋海參質(zhì)量受爆炸事故影響，貨源來源少。由此，引發(fā)市場對距離較近的漁業(yè)公司獐子島的擔(dān)心。

據(jù)遼寧海事局內(nèi)部人士7月21日對《投資者報(bào)》透露，最初因?yàn)楸ㄋl(fā)的原油泄漏，是通過地下排洪管道直接進(jìn)入黃海，以至于在海洋上面形成了較厚的原油層。

由于最近幾天黃海北部灣風(fēng)大以及潮汐的影響，污染面積擴(kuò)展的比較快，已經(jīng)超過600平方公里，近日大連雨水較多，也給清污造成不便。由于污染海水主要影響大孤山附近的海域，這一區(qū)域內(nèi)，養(yǎng)殖場較少，影響有限。

盡管目前對大連區(qū)域內(nèi)的海鮮養(yǎng)殖影響有限，上述海事局人士還是坦言，實(shí)際影響只是時(shí)間早晚的問題，這種油污的處理大概需要半年以上，對海洋次生態(tài)的影響，目前還無法估量。

銷售量價(jià)或均受影響

中國環(huán)境科學(xué)院研究員趙章元此前表示，被石油污染的海域，水中的魚類、藻類等動(dòng)植物都難以生存，鳥類的生存也受到嚴(yán)重影響。

而最直接的經(jīng)濟(jì)損失可能是讓被污染海域周邊的漁民，包括周圍進(jìn)行海上養(yǎng)殖的企業(yè)受損。除了生態(tài)的影響，旅游業(yè)，一些岸邊工程，游泳浴場，都會(huì)被波及。趙章元認(rèn)為，被石油污染的海域，等于已經(jīng)失去了旅游功能。

據(jù)了解，獐子島在大連長?？h確權(quán)的海域面積約230萬畝，其中已底播養(yǎng)殖面積約171萬畝，2010年上半年新確權(quán)的59萬畝海域暫未進(jìn)行底播養(yǎng)殖。

距離大連新港事發(fā)地點(diǎn)最近的廣鹿島海域養(yǎng)殖面積11萬畝，離事發(fā)地點(diǎn)約50公里；大、小長山島海域養(yǎng)殖面積18萬畝，距離大連新港事發(fā)地點(diǎn)約70公里。獐子島、海洋島、烏蟒島海域養(yǎng)殖面積142萬畝，距離大連新港事發(fā)地點(diǎn)約90公里。

但大連漁業(yè)局官員表示，原油泄漏的具體影響還不明朗，目前正處于清理油污階段，可以肯定的是，對海洋生物的影響只是隱性的，不會(huì)出現(xiàn)大面積死亡的事故。

該官員還表示，目前正處于休漁期，沒有捕撈，要到9月1日起才恢復(fù)捕撈，到時(shí)候海面油污早已經(jīng)清理完畢了，可以說，對漁業(yè)沒有實(shí)質(zhì)影響。

此前，獐子島由于養(yǎng)殖海珍產(chǎn)品，毛利較高，深受市場關(guān)注。7月8日，獐子島發(fā)布中期業(yè)績修正公告，預(yù)計(jì)2010年中期凈利潤比上年同期增長300%~350%，凈利潤為1.61億元~1.81億元，每股收益為0.36元~0.41元。

經(jīng)歷此次爆炸事故后，獐子島下半年業(yè)績受到考驗(yàn)，隨著消費(fèi)者日益對污染環(huán)境的擔(dān)憂，除了獐子島品牌受到打擊外，銷量和價(jià)格均將受到打壓。

受污染風(fēng)險(xiǎn)增大

對此，獐子島證券代表劉勇7月21日對《投資者報(bào)》表示，此次爆炸事故發(fā)生海域距離公司獐子島主要養(yǎng)殖海域約90公里，目前污染面未波及到公司的養(yǎng)殖場。

不過，參照墨西哥灣漏油事件等類似事故不難發(fā)現(xiàn)，造成油污擴(kuò)散的原因主要包括風(fēng)向、潮汐、水流，過往船只的拖曳也會(huì)推動(dòng)油污帶的擴(kuò)散。

對于最近幾天原油污染面的擴(kuò)散，劉勇介紹說，自從7月18日開始，風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)，有利于將原油污染面吹回海岸，對于公司養(yǎng)殖場來說，距離更遠(yuǎn)，也更安全。

雖然如此，但根據(jù)氣象部門提供的資料，7月19日12小時(shí)內(nèi)的潮汐情況卻對油污擴(kuò)散起來相反的作用，被污染的水流向南向東擴(kuò)散得較快，而油污的南邊是棒棰島和老虎灘，東北方向正是獐子島所在的長?？h。

海洋業(yè)人士此前分析，隨著臺風(fēng)季節(jié)的來臨，污染范圍還會(huì)擴(kuò)大，也會(huì)給清理工作帶來難度。

隨著風(fēng)速和潮汐的涌動(dòng)，未來得及清除的原油慢慢向四周漂去，飄散在沙灘和淺灣里。厚厚的黑油烏云蓋頂般籠罩住了大連蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)、海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)、生態(tài)環(huán)境，而給人們心理帶來的影響，可能大于對環(huán)境的影響。

海水養(yǎng)殖業(yè)保持高利潤率的背后通常對應(yīng)著高風(fēng)險(xiǎn)，此次爆炸事故，可以提示投資者對海水養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)因素的關(guān)注升溫，進(jìn)而降低短期估值水平。

但是，齊魯證券分析師孫國東經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研后認(rèn)為：“本次漏油事故不會(huì)對獐子島、壹橋苗業(yè)、東方海洋、好當(dāng)家的生產(chǎn)經(jīng)營構(gòu)成實(shí)質(zhì)性的沖擊，也就是說不會(huì)對每股收益產(chǎn)生負(fù)面影響?！?/p>

盡管如此，孫國東也提醒到，資本市場對重工業(yè)化和城市化進(jìn)程中海洋資源衰退的風(fēng)險(xiǎn)考量會(huì)進(jìn)一步升級，獐子島等公司的短期估值或許因此而有所波動(dòng)，由此可能導(dǎo)致公司股價(jià)短期震蕩風(fēng)險(xiǎn)。