據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站援引《俄羅斯公報(bào)》的報(bào)道，俄羅斯對(duì)進(jìn)口汽車征收的臨時(shí)性限制關(guān)稅將常態(tài)化。

金融危機(jī)期間，為扶持本國(guó)汽車工業(yè)，俄羅斯自2009年1月1日起臨時(shí)提高進(jìn)口汽車進(jìn)口關(guān)稅，有效期為9個(gè)月，其中新車稅率從25％提高至30％，二手車界定年限從5年縮短至3年，同時(shí)進(jìn)口稅從25％提高至35％。

隨著2010年7月1日俄白哈關(guān)稅聯(lián)盟啟動(dòng)、2011年1月1日關(guān)稅聯(lián)盟統(tǒng)一關(guān)稅稅率生效，俄羅斯進(jìn)口汽車關(guān)稅問(wèn)題再度成為關(guān)注焦點(diǎn)。俄羅斯媒體認(rèn)為，以上臨時(shí)性限制措施將常態(tài)化。

俄羅斯汽車巨頭伏爾加汽車廠外聯(lián)經(jīng)理布連科夫認(rèn)為，保持高關(guān)稅與汽車工業(yè)重組規(guī)劃有關(guān)，重組至少需要5年時(shí)間。