案情簡介：員工繞路騎車，受傷算不算工傷

      2月27日凌晨，鄢俊騎電單車搭載席某前往工廠，途經(jīng)碧頭百合旅館附近的三岔路口時發(fā)生意外，撞上路邊綠化帶，電單車滑出20米，鄢俊當即昏迷不醒，席某倒地輕度受傷，撥打120，鄢俊被送往松崗人民醫(yī)院緊急救治，手術(shù)中被摘除一個腎臟、一節(jié)小腸和半塊肝臟。其后，轉(zhuǎn)院至寶安人民醫(yī)院，直到11天后才蘇醒過來，至今未脫離生命危險。

      就這一事故是否屬工傷、賠償金額大小等問題，家屬廠方各執(zhí)一詞。家屬認為，事發(fā)時鄢俊正在上班路上，理應(yīng)算是工傷。廠方則稱，鄢俊租住在距離工廠較近的朗下社區(qū)，而事故發(fā)生在較遠的碧頭社區(qū)，而且，工廠每天上午8點上班，而事故發(fā)生在7時50分，顯然不在上班時間范疇。目前，雙方依然沒有達成共識。

葛春喜律師評析：上下班途中受傷都算定位工傷

     《工傷保險條例》第十四條第六款規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當認定為工傷。根據(jù)《工傷保險條例》的立法本意，這里的“上下班途中”應(yīng)該從勞動者的立場出發(fā)做全面、正確的理解，應(yīng)當理解為職工在合理時間內(nèi)，為上下班往返與住處和工作單位之間的合理路徑之中。依社會普遍觀念，上下班的合理途徑并非必經(jīng)或唯一的路線，而應(yīng)根據(jù)個案具體情況而定。該路徑既不能機械理解為從工作單位到職工住處之間的最近路徑，也不能理解為職工平時經(jīng)常選擇的路徑，更不能以用人單位提供的路徑作為職工上下班必須選擇的唯一路徑。對于繞道，則可考慮繞道的必要性和距離長短，并結(jié)合其他因素加以解釋。從繞道的原因分析，實踐中有因突發(fā)事件而繞道，因私事而繞道和因工作而繞道等多種情形。上下班途中因私事而繞道的情形較為普遍，如果該事務(wù)是日常生活的必須要求，從勞動者立場而言，繞道是上下班途中不得不經(jīng)過的路線，具有必要性，可以認為該路徑為合理路徑。此案中只要鄢俊騎發(fā)生事故時確實是在上班途中，即使因故繞路上班仍可認定為工傷。

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