案情簡介：公司規(guī)章發(fā)生爭議

某公交公司根據(jù)民主程序制定的規(guī)章制度規(guī)定：發(fā)生交通安全事故，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和按照公司規(guī)定比例承擔(dān)直接損失外，考核經(jīng)損超過200000元（含200000元）；或發(fā)生致人死亡事故的，公司可以與員工解除勞動關(guān)系。舒某駕駛車輛時發(fā)生交通事故，承擔(dān)次要責(zé)任，某公交公司以舒某發(fā)生交通事故嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，與舒某解除勞動關(guān)系。

律師說法：怎樣的規(guī)章制度有效？

本案爭議焦點(diǎn)為某公交公司的《司乘人員績效考核規(guī)定》規(guī)章制度是否有效。

用人單位規(guī)章制度是用人單位制定的組織勞動過程和進(jìn)行勞動管理的規(guī)則和制度，規(guī)章制度要作為處罰依據(jù)，不僅制定程序要合法，規(guī)章制度的內(nèi)容也要合法合理，不能存在明顯不合理的情形。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第四條的規(guī)定，涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度應(yīng)經(jīng)民主程序制定并向勞動者公示。

本案公司的《司乘人員績效考核規(guī)定》經(jīng)過民主程序制定并依法公示，內(nèi)容不違反法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，符合規(guī)章制度的合法性要件。公司的《司乘人員績效考核規(guī)定》規(guī)定，發(fā)生交通安全事故，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和按照公司規(guī)定比例承擔(dān)直接損失外，考核經(jīng)損超過200000元（含200000元），或發(fā)生致人死亡事故的，公司可以與員工解除勞動關(guān)系。

如果適用該規(guī)定存在顯失公平情形的，應(yīng)認(rèn)定該規(guī)章制度不合理而不能作為該案的處罰依據(jù)。判斷是否顯失公平應(yīng)主要考慮解除勞動關(guān)系是否與勞動者的過錯大小、給用人單位造成損失的程度相當(dāng)。交通事故責(zé)任分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任，責(zé)任的劃分確定了勞動者的過錯以及過錯大小。公司的規(guī)章制度規(guī)定解除勞動合同的事由只考慮了給用人單位造成損失的大小而沒有考慮勞動者的過錯程度，的確存在不合理的一面，但是這種不合理并不在任何情況下均存在。

如果勞動者對交通事故的發(fā)生沒有任何過錯，適用該規(guī)定解除勞動合同就不合理；如果勞動者對交通事故的發(fā)生具有過錯并且造成了較大的損失，適用該規(guī)定解除勞動合同就不存在嚴(yán)重不合理之處。舒某在該交通事故中負(fù)次要責(zé)任，并且造成一人死亡，給某公交公司造成的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于200000，故舒某違反交通規(guī)則具有過錯又給某公交公司造成較大損失，屬于嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度的行為。