勞社部發(fā)〔2005〕12號(hào)《關(guān)于確立勞動(dòng)關(guān)系有關(guān)事項(xiàng)的通知》第一條規(guī)定：用人單位招用勞動(dòng)者未訂立書面勞動(dòng)合同，但同時(shí)具備下列情形的，勞動(dòng)關(guān)系成立。

（一）用人單位和勞動(dòng)者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格；

（二）用人單位依法制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度適用于勞動(dòng)者，勞動(dòng)者受用人單位的勞動(dòng)管理，從事用人單位安排的有報(bào)酬的勞動(dòng)；

（三）勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分。也就是說，在用工主體適格的情況下，要同時(shí)具備或全部滿足上述法律要件，才符合認(rèn)定勞動(dòng)關(guān)系的條件。那么網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)的駕駛員，權(quán)益該如何維護(hù)？

代駕，顧名思義就是當(dāng)車主不能自行開車到達(dá)目的地時(shí)，由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點(diǎn)并收取一定費(fèi)用的行為。代駕的種類也很多，比如有酒后代駕、旅游代駕、商務(wù)代駕、長途代駕等。不可否認(rèn)，日常生活中我們選擇代駕服務(wù)快捷省時(shí)，既解決了出行的難題，又避免了酒后駕車造成的交通事故悲劇。

在管理上，代駕營運(yùn)行為處于監(jiān)管的灰色地帶，對(duì)于代駕司機(jī)也并沒有像出租車司機(jī)一樣進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審核以及監(jiān)督管理，整個(gè)行業(yè)運(yùn)營以及司機(jī)甚至處于法律規(guī)范或者監(jiān)管的空白，使其營運(yùn)行為存在著諸多的法律風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

在用車風(fēng)險(xiǎn)日益加劇的當(dāng)下，對(duì)用車人即廣大百姓來說，應(yīng)當(dāng)注意自身的安全、保險(xiǎn)問題；對(duì)公司而言，也需要提前劃分責(zé)任，以便于事后的責(zé)任分擔(dān)。在此，我們提出以下兩個(gè)方面建議：

1．應(yīng)簽訂代駕服務(wù)合同，明確代駕公司與消費(fèi)者之間的權(quán)利義務(wù)。目前存在許多代駕公司履行代駕服務(wù)時(shí)不簽署代駕服務(wù)合同或者代駕服務(wù)合同內(nèi)容不合理等情況，極易導(dǎo)致矛盾的發(fā)生，因此有必要制定統(tǒng)一的代駕服務(wù)合同供代駕公司參考，以規(guī)范服務(wù)流程，減少爭(zhēng)議。

2．建議通過“代駕綜合保險(xiǎn)”分散事故責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。交通事故后果的嚴(yán)重，損害賠償?shù)慕痤~甚巨，即便有機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，但超出保險(xiǎn)范圍的情況常有發(fā)生，因此，引入“代駕綜合保險(xiǎn)”以分散風(fēng)險(xiǎn)實(shí)屬必要。在保險(xiǎn)內(nèi)容上，應(yīng)將消費(fèi)者損失及代駕駕駛員人身安全納入考量范圍。

以上就是“網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)的代駕，權(quán)益該如何維護(hù)？”的法律解讀，若您在勞動(dòng)中遇到相關(guān)的法律問題一定要及時(shí)咨詢專業(yè)律師，法邦專業(yè)的勞動(dòng)律師將為您提供最優(yōu)質(zhì)的法律意見。