案情簡介：個人掛靠單位的員工無事實勞動關系

李某與安陽市某物流有限公司(被告)簽訂了一份車輛掛靠合同，約定將以被告名義分期付款購置的某半掛貨車掛靠于被告公司，被告負責辦理車輛的營運手續(xù)，李某每月交納服務費200元，李某可以完全自主使用、占有、保管該車并以該車開展經(jīng)營，自負盈虧，未經(jīng)特別授權，不得以被告名義簽訂運輸合同。

原告韓某的丈夫常某系車主李某雇傭的貨車司機，未簽訂勞動合同。2011年5月9日，常某駕車沿京港澳高速公路由北向南行駛至827公里+500米處時，與前方同車道內因發(fā)生交通事故無法移動的某半掛貨車發(fā)生追尾相撞，致常某當場死亡，車主李某受傷。事故發(fā)生地法院判決保險公司賠償原告等各項經(jīng)濟損失 19萬余元。之后，原告向有關部門申請工傷認定，有關部門要求原告提交勞動關系證明。

法院判決：不存在事實勞動關系

律師說法：員工傷亡誰來負責？

個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔工傷保險責任的單位。

1、車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間沒有勞動關系。

個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，根據(jù)2008年1月1日起實施的《勞動合同法》規(guī)定的精神，其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關系的基本特征，不宜認定其形成了事實勞動關系。

2、個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔工傷保險責任的單位。

《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第三條社會保險行政部門認定下列單位為承擔工傷保險責任單位的，人民法院應予支持：（五）個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔工傷保險責任的單位。

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