一、機(jī)長(zhǎng)呼吁乘客下機(jī)抗議被解職
11月28日凌晨,祥鵬航空西雙版納至昆明航班的機(jī)長(zhǎng),因不滿被“插隊(duì)”延遲起飛,呼吁乘客下飛機(jī)。11月30日,祥鵬航空發(fā)布通報(bào)稱,飛行機(jī)組在與機(jī)場(chǎng)方面因航班起飛保障工作中產(chǎn)生溝通誤解,導(dǎo)致航班延誤。對(duì)于因機(jī)長(zhǎng)行為不當(dāng)導(dǎo)致部分乘客誤入停機(jī)坪和航班延誤,已第一時(shí)間對(duì)當(dāng)事機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行停飛、并解除一切相關(guān)職務(wù)的處理。(北京青年網(wǎng))

二、解職的法定條件
解雇員工依職工有無(wú)過失,分“過失性解雇”和“非過失性解雇”兩種情況。
《勞動(dòng)合同法》第三十九條規(guī)定,勞動(dòng)者有下列情形之一的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同:
1、在試用期間被證明不符合錄用條件的;
2、嚴(yán)重違反用人單位的規(guī)章制度的;
3、嚴(yán)重失職,營(yíng)私舞弊,給用人單位造成重大損害的;
4、勞動(dòng)者同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系,對(duì)完成本單位的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響,或者經(jīng)用人單位提出,拒不改正的;
5、因本法第二十六條第一款第一項(xiàng)規(guī)定的情形致使勞動(dòng)合同無(wú)效的;
6、被依法追究刑事責(zé)任的。
《勞動(dòng)合同法》第四十條規(guī)定,有下列情形之一的,用人單位在提前三十日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人或者額外支付勞動(dòng)者一個(gè)月工資后,可以解除勞動(dòng)合同:
1、勞動(dòng)者患病或者非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作也不能從事由用人單位另行安排的工作的;
2、勞動(dòng)者不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的;
3、勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行,經(jīng)用人單位與勞動(dòng)者協(xié)商,未能就變更勞動(dòng)合同內(nèi)容達(dá)成協(xié)議的。
