辭職剛出單位被車撞成重傷

這名倒霉的女工叫王紅（化名），是江浦人，今年40歲。王女士介紹，2007年12月12日，她到浦口區(qū)勞動局大廳參加招聘會，被一家燃氣公司當(dāng)場錄用。應(yīng)燃氣公司要求，她在一份空白勞動合同上簽了字。隨后，燃氣公司對她進行了培訓(xùn)和考核，并將她派往江浦加氣站從事加氣工作。雙方約定，第一個月為試用期，月工資850元，轉(zhuǎn)正后每月工資1500元。

試用一個月后，王女士感覺有點兒吃不消：加氣需要眼疾手快，膽大心細，但她反應(yīng)比較慢，容易出狀況。“哪天捅出簍子就糟了!”王女士認(rèn)為，這份工作不適合自己，于是萌生了退意。她把想法告訴領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)也表示理解。2008年1月21日，她應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)要求到公司辦理離職手續(xù)，辦完手續(xù)后，于下午三點離開公司。

誰都沒料到，王女士剛剛走出公司大門，就發(fā)生了意外。一輛小轎車剎車不及，將她撞成重傷。為此，她住院治療100多天，至今未能完全康復(fù)。經(jīng)鑒定，她的傷情已構(gòu)成十級傷殘。

王女士認(rèn)為，自己應(yīng)公司要求來辦離職手續(xù)，結(jié)果在離開時遭遇車禍，屬于“因工受傷”的情形，應(yīng)當(dāng)算作工傷。2008年5月，她出院后向燃氣公司遞交申請，要求進行工傷認(rèn)定。在與公司交涉過程中，她得知當(dāng)初應(yīng)聘簽約時被“糊弄”了——與她簽約的單位不是燃氣公司，而是一家勞務(wù)中介，也就是說，她是被勞務(wù)中介“派遣”到單位工作的。隨后，她找到勞動中介，要求對方為自己做申報工作，同樣遭到了拒絕。為此，她向仲裁委員會提起仲裁，但因超出仲裁時效未被受理。

2008年12月底，王女士一紙訴狀將燃氣公司、勞務(wù)中介一齊告上法院，要求兩被告支付其工傷保險待遇26000余元。

庭審中，勞務(wù)中介辯稱，他們與燃氣公司曾經(jīng)有過勞務(wù)派遣合作，但在2006年就終止了，他們從未招聘過王女士，也未與她簽訂過勞動合同。燃氣公司辯稱，王女士是由勞務(wù)中介派遣到公司工作的，況且她是離職后受傷的，受傷時與公司不存在勞動關(guān)系，因此不構(gòu)成工傷。

如何認(rèn)定工傷

起糾紛的爭議焦點在于：第一，王女士與哪家單位存在勞動關(guān)系；第二，辦完離職手續(xù)后發(fā)生交通事故，還能否認(rèn)定工傷。對于第一個爭議點，法院經(jīng)過審理，認(rèn)為王女士與燃氣公司之間構(gòu)成事實勞動關(guān)系。比較難以界定的是第二點。

按照一般的理解，勞動者與用人單位辦理完畢離職交接手續(xù)，雙方勞動關(guān)系即終止。但承辦法官注意到，《江蘇省勞動合同條例》第三十四條規(guī)定，勞動合同終止時間為終止日的二十四點。

按照這條規(guī)定，當(dāng)日下午3點，王女士在單位填寫了員工離職表，她與燃氣公司的勞動關(guān)系應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日24時終止。也就是說，當(dāng)日24時之前，雙方的勞動關(guān)系還沒有消亡。王女士在這個時間點之前出車禍，應(yīng)當(dāng)可以認(rèn)定為工傷。

在這一認(rèn)定的前提下，為了不擴大矛盾，承辦法官多次組織燃氣公司與王女士進行協(xié)商。最近，雙方終于達成和解，燃氣公司同意向王女士支付經(jīng)濟補助20000元整。