提單解釋與分析

　?。ㄒ唬└攀?br />　　提單是用以說明海上運輸合同的訂立和貨物已由承運人或裝船，并由承運人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。提單的分類有許多種，按運輸方式可分為海運直達、海上聯(lián)運、海陸?？斩嗍铰?lián)運提單，按貨物是否裝船劃分為已裝船提單和收貨待運提單，按提單上所到收貨人又可分為記名提單、不記名提單和指示提單，另外，按提單是否有批注，可分為清潔提單和不清潔提單。此外，還有其他的分類。
　　提單多是由國際海運公司制訂，其格式、內容不盡相同。本書所運用的提單格式是我國現(xiàn)行通用的海運提單，它是由中國遠洋運輸公司（簡稱中遠）制訂的。
　　提單分為正反兩面。正面主要記載船名、航次、承運人、托運人、收貨人、起運地、目的地、貨名及貨物外表狀況等，是有關本批貨物運輸?shù)氖马?；背面主要?guī)定承運人與托運人雙方的權利義務。以中遠公司提單條款為例，簡單介紹一下提單條款（以背面為主）主要內容。
　　（二）承運人與托運人
　　這是提單正面的主要內容。在中遠公司的提單條款中，承運人就是中遠公司，而托運人則是運輸合同的另一當事人，必須在提單上注明，而對于按不記名的指示交付的提單，意味著按托運人的指示交付。
　　（三）管轄權（以后均為提單背面內容）
　　指處理提單糾紛的法院。提單一般都規(guī)定此項條款，規(guī)定一切由提單引起的糾紛由船東所在地國家法院行使管轄權以保護本國利益。中遠公司提單也采取這種做法（參見本書所列的提單格式）
　　（四）首要條款
　　又稱為法律適用條款，即在提單中表明該提單運用某一國家的法律，或適用有關的國際公約，如海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則等。一般來說，這一條款是受到尊重的，但是有的國家法律規(guī)定這一條款無約束力。如美國１９３６年海上貨物運輸法規(guī)定，運往美國或從美國運出的貨物的提單上盡管有首要條款，但仍要遵守該法規(guī)定。遇有這種情況時，提單的當事人各方一定要加以注意。
　?。ㄎ澹┏羞\人責任
　　中遠公司提單規(guī)定有關承運人責任運用海牙規(guī)則。而我國海商法對承運人責任有獨特的規(guī)定，它適當加重了承運人的責任，這樣既承認《海牙規(guī)則》和《維斯比規(guī)則》占主導地位的現(xiàn)實，又充分吸收了《漢堡規(guī)則》的一些改進，符合國際海運發(fā)展的趨勢。如果提單在其首要條款中規(guī)定適用本國法律，若中遠提單做此規(guī)定，就可以運用我國海商法對承運人責任的規(guī)定。
　　（六）責任期間
　　這一條款規(guī)定承運人的責任期間從何時開始至何時為止。中遠提單規(guī)定的責任期間從裝上船到卸離船即站到站或船航到船航條款，這與海牙規(guī)則一致。
　?。ㄆ撸┭b貨、訂貨和交貨
　　這一條款一般規(guī)定貨方應以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜無間斷地提供或提取貨物。貨方應對違反這一規(guī)定所引起的包括滯期費在內的所有損失承擔賠償責任。這是一條關于班輪運輸?shù)臏谪浀囊?guī)定，值得予以注意。
　　（八）賠償責任限額
　　提單這一條款規(guī)定承運人對貨物的損失或損壞的賠償責任的每件或每計費單位的限額，但如果承運人接受貨物前，托運人書面申報的貨價高于限額并已填入提單并按規(guī)定提取運費時，應按申報價值計算。值得注意的是，如果提單在其法律運用條款中規(guī)定適用某一國家的法律或者規(guī)定運用國際公約時，則按此國內法或國際公約適用限額。
　?。ň牛┧髻r通知及時效條款
　　索賠通知是收貨人在接收貨物時，就貨物短少或殘損狀況向承運人提出的通知，是索賠的程序，中遠提單增強負面１１條對不同狀況索賠通知的時間做了規(guī)定。訴訟時效是按運輸合同就貨物運輸?shù)膿p害賠償提出訴訟的期限。中遠提單規(guī)定的時效為一年。這些都與海牙規(guī)則一致。
　?。ㄊ┕餐p和新杰遜條款
　　一般提單均規(guī)定共同海損按１９７４年約克·安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則辦理，我國提單則根據(jù)１９７５年中國貿促會共同海損理算規(guī)則進行理算。
　　新杰遜條款是針對同一航運公司的兩艘船舶之間的救助費用而言的，條款規(guī)定救助費用應視為救助工作是由第三者的船舶所救的一樣應由被救船舶全額支付。具體內容參見中遠提單條款。
　?。ㄊ唬╇p方有責碰撞條款
　　這一條款主要是為了保護承運人的利益，規(guī)定貨方應從取得的賠償款中將按碰撞者責任應分攤的本船所載貨物損失的余額，退還給載貨船東，以符合貨運合同的規(guī)定。
　?。ㄊ┨釂蔚男薷?br />　?。保梗梗材晡覈C布了《海商法》，對我國海洋航運事業(yè)影響深遠，在提單方面也不例外。因此法律條文的一些不同規(guī)定使提單必須做出修改，如賠償限額的提高、關于貨物交付損壞的通知時間等，因此，在對提單條款格式進行修改的基礎上簽發(fā)提單之時，一定要注意到是否符合《海商法》的規(guī)定。