國際海上運輸合同

　　合同號：
　　日 期：
　　訂單號：　　
　　買方：
　　賣方：　　
　　買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
　?。?）品名及規(guī)格＿＿＿＿
　?。?）數(shù)量＿＿＿＿
　?。?）單價＿＿＿＿
　?。?）金額＿＿＿＿
　　合計＿＿＿＿
　　允許溢短裝＿＿％
　?。?）包裝：
　?。?）裝運口岸：
　?。?）目的口岸：
　?。?）裝船標記：
　?。?）裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證＿＿天內(nèi)裝出。
　　（10）付款條件： 開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
　?。?1）保 險： 按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。＿＿＿＿由客戶自理。
　?。?2）買方須于＿＿年＿＿月＿＿日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
　　（13）單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量／重量簽定書；如果本合同按ｃｉｆ條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
　?。?4）凡以ｃｉｆ條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
　　（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
　?。?6）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
　　（17）仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
　?。?8）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
　?。?9）其它條款：　　
　　賣方：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　買方：