- 當前常識信息
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發(fā)布時間:2010-12-20
第一點是車輛狀況,這一點基本上消費者都明白,很多消費者出售之前都要進行“整備”,實際上有一些整備往往是“費力不討好”,如果出售給朋友、親戚這類,有必要到正規(guī)修理廠進行維護保養(yǎng),如果出售給中介公司或者4S店基本上就沒有必要,因為個人整備車輛成本都會高于這些專業(yè)機構,有時候整備的效果并不好,往復的損失成本也比較大。另外,二手車經紀人如果看不出修復痕跡,那他就白在二手車行業(yè)混跡了。我們建議出售車輛的時候最好是真實狀況,沒有特殊情況還是真實車況最好。
手續(xù)不齊損失大
第二點是車輛手續(xù)和稅費,手續(xù)的完整性對于車輛的價值也有較大的影響,某些關鍵手續(xù)甚至比車輛狀況的損失還大,車輛交易必要的手續(xù)主要是車輛的登記證書、行駛本、購置附加費、養(yǎng)路費、購車發(fā)票等,非必要手續(xù)還包括車輛的保養(yǎng)記錄、保險單等,出售之前應該確定車輛的這些手續(xù)完整,稅費齊全,如果缺少養(yǎng)路費、購置附加費等都會從車輛總價值中扣除,而且將來補辦比較麻煩,還是建議正常繳納各項稅費。
車上裝備增值少
第三點是車輛附加產品,每一輛二手車其實都是帶有原車主“個性化”的車輛,不少車主喜歡增加一些設備,比如CD、音箱、電臺、輪箍等等,這些附加價值在出售二手車的時候貶值比較明顯,比如新車裝備的時候價值1000元,二手車出售的時候只有300元左右的參考價值,建議換車的時候如果喜歡這些設備可以轉移到新車上。
價格要靠市場定
第四點是車輛參考市場價值,這一點是非常關鍵的問題,二手車的價格往往不是公式計算出來的,而是比較出來的,影響二手車的價格因素比較多,只有一定量的數據參考才能找到合適的對比車型參照,我們建議出售車輛的用戶到一些正規(guī)的二手車市場、網站了解市場行情,避免主觀臆斷。
新車降價影響成交
第五點是汽車銷售是有淡季和旺季區(qū)別的,一般來說每年的長假之前以及年底之前都是二手車銷售的高峰期,出售車輛的價格相對略高于平時,還有就是新車價格穩(wěn)定情況下二手車價格出售相對穩(wěn)定,有一些價格空間的車型降價會影響到二手車的價格。二手車的價值是由多方面組成的,不少消費者往往是“心氣很高”成交之后“落差很大”,我們建議消費者要放平心態(tài),因為由于新車的不斷降價,很多二手車出售的時候都有比較明顯的“降價折舊”,這一部分無法避免,市場激烈的競爭和發(fā)展勢必造成這種情況,不過換一個角度考慮,現在換車雖然出售車輛價值比預想低,但是購買新車的性價比也在提升。
不論出售價格高低,我們要特別提示一點,個人出售車輛不論是出售給個人還是中介公司,一定要進行過戶和簽訂合同,確保車輛的所有權以及相關連帶責任的轉移,避免將來出現后續(xù)麻煩,把車輛賣一個好價錢是一門“藝術”,但確保車輛產權變更也是一種“保護”。

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