《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)》于2005年5月1日起實(shí)施，逃逸、闖紅燈、越過(guò)隔離帶等12種行為將承擔(dān)事故全責(zé);酒后肇事、無(wú)證上路肇事將加重處罰。據(jù)了解，這是全國(guó)第一部地方性交通事故定則規(guī)范。

　　1、酒后肇事將加重處罰

　　已于2005年5月1日起施行的《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)》將當(dāng)事人責(zé)任分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任;將違法行為分為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(即A類行為)、一般過(guò)錯(cuò)行為(即B類行為)二大類，并規(guī)定了12種行為需負(fù)全責(zé)。

　　五一起，交通肇事后，交管部門將首先衡量事故起因是否屬于12種需負(fù)全責(zé)的行為;排除這一可能之后，再視其是否有A類行為和B類行為，應(yīng)承擔(dān)的是全部責(zé)任、主要責(zé)任還是次要責(zé)任。

　　責(zé)任認(rèn)清之后，如任何一方當(dāng)事人具有酒后、未取得駕駛證上路等過(guò)錯(cuò)，將在原有事故責(zé)任基礎(chǔ)上，加重一級(jí)責(zé)任。但是，加重責(zé)任方已確定為主要責(zé)任或全部責(zé)任，將不再加重責(zé)任。

　　2、單方嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)承擔(dān)全責(zé)

　　按照新標(biāo)準(zhǔn)，在一起交通事故中，如其中一方“觸犯”了A類行為，另一方無(wú)過(guò)錯(cuò)，即沒(méi)觸犯AB兩類，且沒(méi)有其他與交通事故有關(guān)的過(guò)錯(cuò)，那么觸“A”方將負(fù)全責(zé)。

　　但是，如果甲觸犯了A，乙觸犯了B，甲將負(fù)主要責(zé)任，乙為次要責(zé)任;如甲同時(shí)觸A、B兩類，乙只觸了A或B，那么甲負(fù)主要責(zé)任，乙負(fù)次要責(zé)任;如雙方均有A類行為，或者均有A、B兩類行為，雙方將負(fù)同等責(zé)任。

　　3、觸犯數(shù)“罪”不并罰

　　新《標(biāo)準(zhǔn)》將施行吸收原則，以形成原因定責(zé)效果。事故一方如觸犯了多條規(guī)定，但所犯過(guò)錯(cuò)均與事故本身無(wú)關(guān)，交管部門將不予考慮，不累計(jì)處罰。

　　如一起追尾事故，后車沒(méi)與前車保持安全車距，觸犯了A;同時(shí)輕微超速，觸犯了B，交管部門在衡量其事故責(zé)任時(shí)，將主要考慮其A類違法行為，不考慮B.因?yàn)閷?dǎo)致追尾的最直接原因就是未保持安全車距，超速只是一個(gè)有可能加重追尾后果的因素，不是肇事原因，所以超速將不計(jì)入事故責(zé)任認(rèn)定中，一并處罰。

　　現(xiàn)行認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的是1992年國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》，《辦法》僅規(guī)定了總的原則：根據(jù)當(dāng)事人違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系定責(zé)。由于沒(méi)有具體規(guī)定，交警辦案經(jīng)驗(yàn)、對(duì)法律的理解常影響最終結(jié)果。與此相比，新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了交通肇事的各個(gè)細(xì)節(jié)，明確了每一個(gè)細(xì)節(jié)對(duì)應(yīng)的事故責(zé)任。以A類“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故”規(guī)定為例，詳細(xì)分解了“未立即開(kāi)啟報(bào)警閃光燈，未在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志”等9種情形。