一．船舶留置權(quán)怎么取得

船舶留置權(quán)的取得 船舶留置權(quán)的取得有依照法律取得和依照合同取得兩種理論。我國(guó)《擔(dān)保法》第87條的規(guī)定：“債權(quán)人與債務(wù)人應(yīng)當(dāng)在合同中約定，債權(quán)人留置財(cái)產(chǎn)后，債務(wù)人應(yīng)當(dāng)在不少于兩個(gè)月的期限內(nèi)履行債務(wù)。債權(quán)人與債務(wù)人在合同中未約定的，債權(quán)人留置債務(wù)人財(cái)產(chǎn)后，應(yīng)當(dāng)確定兩個(gè)月以上的期限，通知債務(wù)人在該期限內(nèi)履行債務(wù)?！币涝摋l的規(guī)定，似乎留置權(quán)的取得和行使要以雙方當(dāng)事人在訂立留置合同或條款為前提。

因此在實(shí)踐中，不少船東以在雙方所簽訂的修造船舶合同中沒有留置這方面的約定為由否定船廠的留置權(quán)。然而，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的修造船市場(chǎng)，許多船廠為了拉攬生意一般在訂立合同時(shí)只是規(guī)定了所修/造船舶在完工離廠前須支付全部或部分費(fèi)用的內(nèi)容, 而不刻意提及留置權(quán)條款。但是，當(dāng)船東沒有按約付款, 船廠即可依據(jù)合同中有在完工離廠前付款的約定, 將船舶予以留置。

二．船舶留置權(quán)的取得條件有哪些

船廠在雙方?jīng)]有訂立留置權(quán)條款的前提下有沒有留置船舶的權(quán)利是我們所要關(guān)注的問題。結(jié)合我國(guó)《擔(dān)保法》的規(guī)定，船舶留置權(quán)的取得條件有三：

（1）須船廠占有船東的船舶，且該占有是合法的。依《擔(dān)保法》第84條的規(guī)定，因保管合同、運(yùn)輸合同、加工承攬合同發(fā)生的債權(quán)，債務(wù)人不履行債務(wù)的，債權(quán)人有留置權(quán)。

（2）須修/造船合同已屆清償期。船廠雖占有船東的船舶，但在合同尚未屆清償期時(shí)，因此時(shí)尚不發(fā)生船東不履行債務(wù)的問題，不發(fā)生留置權(quán)。

（3）須該修/造船合同與該船舶有牽連關(guān)系，船廠不能留置合同以外船東的船舶。所謂的“牽連關(guān)系”，就是債權(quán)與標(biāo)的物的占有的取得是基于同一合同關(guān)系。