案例簡介：救護(hù)車救人途中撞到私家車

2007年9月3日12時(shí)50分，李某駕駛載有急救患者的救護(hù)車前往遼寧省人民醫(yī)院。當(dāng)救護(hù)車由東向西行駛至沈陽市沈河區(qū)萬柳塘路與文藝路的交叉路口時(shí)，與市民萬華駕駛的由南向北行駛的轎車發(fā)生交通事故，致萬華受傷。萬華住院治療花費(fèi)6000余元，誤工達(dá)半年之久。

事故發(fā)生后，因肇事雙方是否有不遵守交通信號燈等事實(shí)無法查證，交警部門認(rèn)為，事故責(zé)任無法認(rèn)定。不過，心有不甘的萬華到法院起訴稱，自己是在信號燈變綠時(shí)進(jìn)入路口的，救護(hù)車闖紅燈導(dǎo)致交通事故發(fā)生，同時(shí)救護(hù)車也沒有打開警燈、警報(bào)，所以救護(hù)車一方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。在庭審時(shí)，被告人李某辯稱，當(dāng)時(shí)開了警燈、警報(bào)，是黃燈閃爍變綠燈，救護(hù)車是正常行駛。沈陽市急救中心方面則稱，救護(hù)車屬特種車輛，在執(zhí)行任務(wù)情況下，其他車輛必須避讓，由于萬華沒有避讓且車速過快，才造成事故，所以本方不該承擔(dān)賠償責(zé)任。

法院判決：救護(hù)車有過錯應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

法院審理后認(rèn)為，救護(hù)車是特種車輛，但首先也是機(jī)動車，應(yīng)遵守道路交通法律法規(guī)的相應(yīng)規(guī)定，并確保安全。本案中，李某在執(zhí)行急救任務(wù)時(shí)雖已使用警報(bào)器，但應(yīng)注意觀察過往車輛，在確保安全的情況下駛?cè)肼房?，而萬華駕駛的車輛雖然遵守信號燈，但應(yīng)當(dāng)注意讓行救護(hù)車，對該起事故的發(fā)生雙方均存在過錯，應(yīng)各承擔(dān)50%的責(zé)任。由于該起事故發(fā)生于保險(xiǎn)期間，由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)范圍內(nèi)向原告承擔(dān)賠償責(zé)任，不足部分在第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償限額內(nèi)直接向原告賠償。救護(hù)車應(yīng)承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，因有保險(xiǎn)，故保險(xiǎn)公司賠償受害人損失1.9萬余。

律師說法：特種車輛撞人可以免責(zé)嗎

如果救護(hù)車違反交通規(guī)則是去救人,且事情的確很緊急,那才可以免責(zé)；如果是私人原因,且沒有緊急任務(wù),那顯然是無法免責(zé)的。

根據(jù)我國道路交通安全法第五十三條規(guī)定:“警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。”救護(hù)車是特種車輛，但首先也是機(jī)動車，應(yīng)遵守道路交通法律法規(guī)的相應(yīng)規(guī)定，并確保安全。特種車撞人，如果該車是在執(zhí)行公務(wù)期間，則由單位負(fù)責(zé)賠償；公車私用，基本上就是認(rèn)定為個人行為，由個人賠償。

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