一、什么是重大飛行事故罪?
重大飛行事故罪,是指航空人員違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大飛行事故,危及公共安全,造成嚴(yán)重后果的行為。本罪侵犯的客體,是空中運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝涂罩羞\(yùn)輸?shù)陌踩?。這些交通運(yùn)輸活動(dòng)一旦發(fā)生重大事故,就會(huì)危及公共安全,使人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。
二、哪些行為構(gòu)成重大飛行事故罪?
本罪在客觀方面表現(xiàn)為在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。具體地說,重大飛行事故罪的客觀方面是由以下三個(gè)因素組成的。
(一)航空人員必須有違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的行為。違反規(guī)章制度是指違反與飛行安全有關(guān)的規(guī)章制度,例如,航空維修人員不認(rèn)真檢查、維修航空器,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)航空器的故障;領(lǐng)航員領(lǐng)航不正確,飛機(jī)起飛前,機(jī)長不對航空器進(jìn)行全面檢查,飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)機(jī)長未采取必要的挽救措施;機(jī)組人員未經(jīng)機(jī)長批準(zhǔn)擅自離開航空器等等。
(二)必須造成發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。所謂重大事故,根據(jù)民航飛行事故劃分標(biāo)準(zhǔn),是指造成死亡三十九人以下,或者飛機(jī)失蹤,該機(jī)機(jī)上人員在三十九人以下;或者飛機(jī)迫降到無法運(yùn)出的地方。所謂嚴(yán)重后果,一般是指飛機(jī)等航空器或者其他航空設(shè)施受到嚴(yán)重?fù)p壞,航空器上人員遭受重傷,公私財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重?fù)p失等。如果造成了飛機(jī)墜毀或者人員死亡的,應(yīng)適用本條給予處罰。如果只有航空人員的違章行為,沒有實(shí)際發(fā)生重大飛行事故,則對行為人予以行政處分,不能追究其處罰。
(三)嚴(yán)重后果必須是違章行為引起的,二者之間存在因果關(guān)系。違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)機(jī)場旅客離去,貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。
三、重大飛行事故罪的認(rèn)定
(一)本罪與非罪的界限
1、行為人的行為是否違反規(guī)章制度。如果行為人的行為是照章行事的,不違反規(guī)章制度,即使發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,也不構(gòu)成犯罪。
2、是否造成了嚴(yán)重后果。行為人雖然違反了規(guī)章制度,但未造成嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成犯罪。
3、違章行為與嚴(yán)重后果之間是否有因果關(guān)系。即使在行為人的違章行為之后,發(fā)生了重大事故,但不是行為人的違章行為引起的,二者之間沒有因果關(guān)系,不構(gòu)成犯罪。
4、行為人主觀上有無過失。如果行為人主觀上既無故意,又無過失,嚴(yán)重后果是由于不能預(yù)見或者不可抗拒的原因引起的,屬于意外事件。
(二)本罪與重大責(zé)任事故罪的界限
兩者都是過失犯罪,都實(shí)施了違反規(guī)章制度的行為,并且以發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果作為構(gòu)成犯罪的必備條件。兩主要區(qū)別在于:
1、犯罪主體不同。盡管兩者都是特殊主體,重大飛行事故罪的犯罪主體僅限于航空人員;重大責(zé)任事故罪的罪主體則只能是工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工以及群眾合作經(jīng)營組織或個(gè)體經(jīng)營戶的從業(yè)人員。
2、發(fā)生的場合不同。重大飛行事故罪發(fā)生在航空器的飛行過程中,而重大責(zé)任事故罪則發(fā)生在生產(chǎn)、作業(yè)過程中。
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