高速公路上貨車相撞致人死亡

2010年5月12日23時許，被告人韓某駕駛超載的斯達-斯太爾牌重型自卸貨車在京藏高速公路上行駛時，未與前面張某駕駛的奧迪轎車保持安全車距，隨后兩車發(fā)生碰撞，貨車發(fā)生側(cè)翻將奧迪車壓在車下，張某當場死亡。此后，貨車又與另一輛蘭某駕駛的重型半掛牽引車相撞，奧迪車與另一輛劉某駕駛的貨車相撞。發(fā)生事故后，韓某在現(xiàn)場等待交警處理。

后經(jīng)交警部門認定：韓某駕駛超載的重型自卸貨車未與前車保持安全距離造成了此次事故，韓某承擔事故全部責任，張某、劉某、蘭某均不承擔事故責任。隨后，被告人韓某被檢察機關(guān)公訴至北京市海淀區(qū)人民法院。

被害人張某的家屬提起了刑事附帶民事訴訟，要求肇事車輛產(chǎn)權(quán)所有人北京都華暢維商貿(mào)有限公司、肇事車主齊先生、肇事車駕駛者韓某以及肇事車輛投保的渤海保險公司廊坊支公司賠償死亡賠償金、喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費等各項費用共計103萬余元，精神損害賠償費10萬元。

附帶民事訴訟該怎么賠償

北京市海淀區(qū)人民法院審理后認為，被告人韓某違反交通運輸管理法規(guī)導致發(fā)生重大交通事故，致一人死亡，負事故的全部責任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。被告人韓某肇事后在現(xiàn)場等候公安機關(guān)處理，如實供述犯罪事實，系自首；且認罪態(tài)度較好，法院依法對其從輕處罰。本次交通事故發(fā)生在肇事機動車“強制保險”期限內(nèi)，渤海財產(chǎn)保險股份有限公司廊坊中心支公司應當按照“強制保險”責任限額予以理賠。

商業(yè)保險因基于投保人與保險公司之間的經(jīng)濟合同關(guān)系，故不在本案處理范圍之內(nèi)。肇事貨車系齊先生自行出資購買，韓某受雇于齊先生，因此齊先生應與韓某承擔連帶賠償責任。肇事貨車在事故發(fā)生前掛靠在北京都華暢維商貿(mào)有限公司名下，北京都華暢維商貿(mào)有限公司收取齊先生一定的管理費用，對該車享有一定收益，故北京都華暢維商貿(mào)有限公司應承擔相應的賠償責任。據(jù)此，對于附帶民事訴訟原告人超出“強制保險”限額之外的損失，法院酌情確定北京都華暢維商貿(mào)有限公司承擔20%的賠償責任，韓某與齊先生共同承擔80%的連帶賠償責任。

2010年12月20日，海淀法院以交通肇事罪判處被告人韓某有期徒刑1年6個月；判決渤海財產(chǎn)保險股份有限公司廊坊中心賠償附帶民事訴訟原告人11萬元；車主齊先生與韓某連帶承擔80%的責任賠償附帶民事訴訟原告人50萬余元；北京都華暢維商貿(mào)有限公司承擔20%的賠償責任賠償附帶民事訴訟原告人12萬余元。