違規(guī)出海致14死2失蹤

被告人林青標(biāo)、林益軍是浙嶺漁運(yùn)281號(hào)船的共同所有權(quán)人，林青標(biāo)占55%的股份，負(fù)責(zé)日常營運(yùn)；林益軍占45%的股份，是船舶安全員，負(fù)責(zé)安全教育等，但不跟船出海。該船主要用于向海上捕撈船只供給貨物以及將漁貨裝船返港，屬于鋼質(zhì)漁業(yè)輔助用船。該船的船長為已經(jīng)病幫的林銀初。

2007年12月的月初，該船在未辦理進(jìn)出港手續(xù)并在主管機(jī)關(guān)責(zé)令嚴(yán)禁出海的情況下擅自出海。12月6日的凌晨，該船裝著11名船員、9名搭船回家的漁民、3600多箱漁貨和20多萬元現(xiàn)金欲返回石塘鎮(zhèn)。當(dāng)日16時(shí)左右，這艘嚴(yán)重超載的船只在開到舟山海域時(shí)，由于海況變化及操作不當(dāng)，致使船體沉入海中，14人死、2人失蹤，船只及貨物損失為1954051元。

經(jīng)浙江省安監(jiān)局、公安廳等單位組成的調(diào)查組鑒定，認(rèn)定林青標(biāo)作為實(shí)際管理者未履行法定職責(zé)，違規(guī)出海作業(yè)，是事故的直接責(zé)任人；林銀初對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有管理責(zé)任，是事故直接責(zé)任人；林益軍是股東及安全員，對(duì)事故負(fù)有重要責(zé)任。

重大責(zé)任事故罪怎么構(gòu)成

浙江省臺(tái)州市中級(jí)人民法院審理認(rèn)為，被告人林青標(biāo)、林益軍在海上運(yùn)輸中違反安全管理規(guī)定，冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大事故，致14人死亡、2人失蹤，造成直接財(cái)產(chǎn)損失200余萬元，情節(jié)特別惡劣，其行為均已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。

法院作出宣判，以重大責(zé)任事故罪，分別判處被告人林青標(biāo)有期徒刑5年，判處被告人林益軍有期徒刑3年，緩刑5年。