一、破壞交通工具罪怎樣構(gòu)成
1、本罪侵犯的客體是交通運輸安全。本罪的對象是正在使用中的火車、汽車、電車、船只、航空器五種大型交通運輸工具。所謂“正在使用中的交通工具”,包括正在運行中的交通工具,也包括雖處于停放狀態(tài)但已經(jīng)交付使用,隨時都可開動從事交通運輸?shù)慕煌üぞ?。作為本罪犯罪對象的交通工具?yīng)當(dāng)具有以下特點:
其一,該工具的使用目的必須是為了交通運輸。如果某種工具本身不具有這一功能或者先前曾有這一功能但現(xiàn)在已經(jīng)喪失了,不能再視為本罪中的交通工具,如已經(jīng)報廢供展覽用的火車、汽車、船只、飛機等。
其二,針對該工具的破壞行為會危及公共安全。如果針對某種可用于交通運輸?shù)墓ぞ叩钠茐男袨椴粫<肮舶踩?,那么該行為不?gòu)成本罪,同樣,該工具也就應(yīng)當(dāng)排除于本罪的交通工具的范圍之外。如破壞自行車的行為,雖然也可能對騎車人的人身安全乃至財產(chǎn)造成侵害,但對公共安全尚不能形成危險,因而不能視為本罪中的交通工具。
其三,破壞交通工具罪中的“交通工具”具有法定性,只限于刑法第116條中規(guī)定的五種交通工具,即火車、汽車、電車、船只、航空器。破壞這五種交通工具之外的其他交通工具,如用作交通運輸?shù)拇笮屯侠瓩C,即使會造成危害公共安全的后果,也不應(yīng)以本罪論處。
2、本罪在客觀方面表現(xiàn)為破壞正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使其發(fā)生傾覆、毀壞危險的行為。
首先,行為人必須實行了破壞交通工具的行為。破壞的方法可以有多種,但對于構(gòu)成本罪來說,重要的是要查明破壞行為是否有使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險。
其次,破壞行為已經(jīng)產(chǎn)生了使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞的危險。所謂傾覆,是指汽車、電車翻車,火車脫軌,船只翻沉,飛機墜落等。所謂毀壞,是指燒毀、炸毀、墜毀,或者造成其他無法修復(fù)的嚴(yán)重破壞,它不是指任何局部的損害,而是指使交通工具完全毀壞,或者是嚴(yán)重毀壞而不能安全行駛。構(gòu)成本罪,不要求已經(jīng)發(fā)生了交通工具傾覆或者毀壞的結(jié)果,只要產(chǎn)生了使交通工具傾覆或者毀壞的危險即可。至于在具體案件中,行為人的行為是否造成了足以發(fā)生傾覆、毀壞的危險,應(yīng)根據(jù)其破壞的方法、破壞的部位等具體情況進行判斷,必要時要請有關(guān)專家進行技術(shù)鑒定。
3、本罪的主體為一般主體,即任何達到負刑事責(zé)任年齡并具有刑事責(zé)任能力的自然人。
4、本罪主觀方面出自為故意。犯罪的動機可以是各種各樣的,如泄憤報復(fù)、嫁禍于人、貪財圖利,等等。但是動機如何,并不影響定罪,只可能影響量刑。
二、破壞交通工具罪怎樣量刑
1、犯罪故意的內(nèi)容和犯罪動機。在危害后果相同的情況有悔改、立功表現(xiàn)的。破壞交通工具犯罪后,行為人有自首或悔改、立功表現(xiàn)的,應(yīng)依法或酌定從輕、減輕或者免除處罰。
2、犯罪行為人的刑事責(zé)任年齡和刑事責(zé)任能力。已滿16周歲未滿18周歲的未成年人實施破壞交通工具的犯罪,畢竟比成年人容易教育和改造,因此,應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。如果犯罪行為人是限制刑事責(zé)任能力的人,則可以從輕或者減輕處罰。
3、犯罪方法。犯罪方法不同,給交通工具造成傾覆、毀壞的程度也不盡相同。對采用爆炸、放火等方法破壞交通工具的,在量刑幅度內(nèi)可以作為從重情節(jié)考慮。
4、行況。如:在造成嚴(yán)重后果的情況下,量刑時還應(yīng)考慮交通工具傾覆、毀壞的具體程度,公私財產(chǎn)毀損的具體情況,死亡或重傷的人數(shù)等。如果未造成任何后果,則應(yīng)在較輕的量刑檔次內(nèi)從輕處罰。
