一、在公共交通工具上搶劫的認定
“在公共交通工具上搶劫”屬于搶劫罪法定加重構(gòu)成情節(jié),搶劫地點的特殊性共同決定了二者異于一般搶劫的較重的社會危害性,從而直接導(dǎo)致刑罰配置量的增加。鑒于上述共性特征,大多數(shù)與會代表認為,對于“在公共交通工具上搶劫”的認定理應(yīng)遵循與“入戶搶劫”相同的原則,實踐中應(yīng)當從嚴把握。公共交通工具承載的旅客應(yīng)當具有不特定多數(shù)人的特點,因此,“在公共交通工具上搶劫”主要是指在從事旅客運輸?shù)母鞣N公共汽車、火車、船只、飛機等正在運營中的公共交通工具上對旅客、司售、乘務(wù)人員實施的搶劫。在未運營中的大、中型公共交通工具上針對司售、乘務(wù)人員搶劫的,或者在小型出租車上搶劫的,不屬于“在公共交通工具上搶劫”。基于對上述特點的理解,有論者進一步指出,攔截正在運行的單位班車、郊游的校車進而實施搶劫的,也應(yīng)視為“在公共交通工具上搶劫”,而在公共交通工具的起點站或終點站實施搶劫的,則不宜認定。
另有人認為,對于“在公共交通工具上搶劫”的認定,除了應(yīng)當具備上述特點以外,還應(yīng)同時具備公然性特征,即公然藐視眾多人的存在,對不特定多數(shù)人的人身財產(chǎn)安全構(gòu)成現(xiàn)實或潛在的威脅。因此,對于在火車等公共交通工具上采用對人體并無實際危害的輕微麻醉方法,致使被害人一時性地產(chǎn)生意識障礙,陷入難以事實上支配自己財物的狀態(tài),乘機取走其少量財物的搶劫行為,盡管地點發(fā)生在公共交通工具上,但其行為不符合公然性特征,社會危害性也不大,不宜認定為“在公共交通工具上搶劫”。法官在量刑時不必拘泥于法條的字面涵義,可以根據(jù)罪刑相適應(yīng)的原則,對刑法的規(guī)定適當作出合目的性的限制解釋。否則,如果按照情節(jié)加重犯處理則會出現(xiàn)明顯的罪刑失當現(xiàn)象,偏離司法公正的軌道。對于在飛行中的航空器上使用暴力實施搶劫犯罪,同時危及公共安全的,有人提出,對于這種觀念上的競合現(xiàn)象,最好應(yīng)該明確“從一重罪處斷”的處理原則,以消除歧義。
二、搶劫所得會構(gòu)成洗錢罪嗎
搶劫所得及其收益不會構(gòu)成洗錢罪,《中華人民共和國刑法修正案(六)》第十六條把洗錢罪的金錢來源范圍限制在毒品犯罪、黑社會性質(zhì)的組織犯罪、恐怖活動犯罪、走私犯罪、貪污賄賂犯罪、破壞金融管理秩序犯罪、金融詐騙犯罪七種犯罪行為的所得及其產(chǎn)生的收益中。此范圍以外的方式獲取的財物不會構(gòu)成洗錢罪。
