一．交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)

1、違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；

3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

4、具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；

死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；

造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二．交通肇事逃逸行為認定的方法

1、從對事發(fā)中行為人對事故的明知程度進行判斷。直接表現(xiàn)犯罪嫌疑人主觀意圖的證據(jù)其實不是很多，主要是其自己的口供和其它現(xiàn)場目擊證人的證言。因此，在審查案件時，除外注重審查犯罪嫌疑人的口供以外，要著重通過其它的證人證言對嫌疑人的主觀意圖進行判斷。

2、從事發(fā)后行為人的行為表現(xiàn)上來進行判斷。審查嫌疑人是否具有逃逸的情節(jié)，也可以從嫌疑人事發(fā)時的行為表現(xiàn)上進行認定。在發(fā)生交通肇事后，判斷一個人逃離現(xiàn)場進是否具有逃逸故意，應(yīng)當(dāng)從以下行為進行判斷，一是有無積極搶救傷者的行為;二是有無立即報警的行為，三是有無嫌疑人見發(fā)生了肇事，致他人勸阻于不顧駕車逃跑、棄車逃跑、編造謊言企圖蒙混過關(guān)的行為。如果明知發(fā)生了肇事，犯罪嫌疑人仍然實施上述行為，應(yīng)當(dāng)認定為逃逸。

3、從對事發(fā)后行為人對現(xiàn)場遺留證據(jù)的態(tài)度來進行判斷。交通肇事發(fā)生后，對肇事者所要求的職責(zé)之一就是要保護現(xiàn)場，分清責(zé)任。因此，判斷一名犯罪嫌疑人是否具有逃逸的故意，也可以從他對現(xiàn)場的態(tài)度上進行判斷。如果行為人在交通肇事后，實施了隱瞞證據(jù)、破壞現(xiàn)場后等等行為的逃離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)認定其有逃逸行為。

4、對事故發(fā)生后事物的客觀狀態(tài)上進行判斷。在司法實踐中，常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發(fā)生了交通事故為由進行辯解，犯罪嫌疑人明知發(fā)生交通事故而逃逸的是認定交通肇事逃逸的前提條件，如何認定犯罪嫌疑人明知交通事故發(fā)生，也應(yīng)根據(jù)事發(fā)時車輛客觀狀態(tài)予以確認。