案情簡介：高速掉頭至多人死傷

2009年4月4日4時55分許，被告人徐某駕駛“琴島”貨車沿連霍高速公路由西向東行駛至寧陵段，發(fā)現(xiàn)走錯路，便叫醒跟車的駕駛員安某(另案處理)，將車停至高速公路414公里+200米南幅一活動隔離帶處。二人下車把固定護欄的鐵絲擰開，將護欄推開3米左右。徐某便上車調(diào)頭，安某在下瞭望。當徐某駕車向北幅轉(zhuǎn)彎時，與被害人劉某駕駛的由東向西行駛的“宇通”客車相撞，造成客車上乘客四人死亡、三十四人受傷(其中重傷八人、輕傷十九人、輕微傷七人)、貨車損失38305元、客車損失105772元、路產(chǎn)損失700元的特大道路交通事故。經(jīng)認定，被告人徐某負事故的全部責任。

法院判決：徐某已構(gòu)成過失以危險方法危害公共安全罪

法院審理后認為，被告人徐某過失以危險方法危害公共安全，造成多人傷亡、直接財產(chǎn)損失14萬多元的特大道路交通事故，其行為已構(gòu)成過失以危險方法危害公共安全罪。判處有期徒刑6年。

律師說法：危險方法危害公共安全罪與交通肇事罪的區(qū)別

交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī)，造成重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

以危險方法危害公共安全罪與交通肇事罪的主要區(qū)別是：根據(jù)我國刑法法條中的相關(guān)規(guī)定,以危險方法危害公共安全罪在除放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)的手段或者方法外，采取了概括性的描述“其他危險方法”。對“以其他危險方法”加以正確的理解和界定的關(guān)鍵是如何準確界定“其他”。界定“其他”的涵義，即是要明確“危險方法”是相對哪些行為而言。一般說來，這里的其他危險方法包括兩層含義：第一，其他危險方法是指放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)以外的危險方法；第二，其他危險方法應(yīng)理解為與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)的危險性相當?shù)?、足以危害公共安全的方法，即這種危險方法一經(jīng)實施就可能造成或造成不特定多數(shù)人的傷亡或重大公私財產(chǎn)的毀損；第三，其他危險方法應(yīng)當理解為，是現(xiàn)行刑法沒有明確規(guī)定的危險方法犯罪，即刑法分則第二章危害公共安全罪中已經(jīng)涉及到的具體罪名規(guī)定的行為之外的其他行為。否則就應(yīng)當以刑法規(guī)定的具體罪名予以定罪，而不以本罪定罪處罰。

行為人的主觀心態(tài)。以危險方法危害公共安全罪是故意犯罪，行為人明知其行為會造成或者有可能造成嚴重的后果，卻希望或者放任這種結(jié)果的發(fā)生。交通肇事罪在主觀方面只能是過失，即行為人在主觀上不希望發(fā)生危害社會的嚴重后果，但是應(yīng)當預(yù)見或者因疏忽大意而沒有預(yù)見或者輕信能夠避免，自己的行為可能引起危害公共安全的嚴重后果。

本案中徐某在高速上掉頭行駛，主觀上是故意形態(tài)，盡管他本人不希望釀成事故，但是還是造成了人員傷亡，構(gòu)成危險方法危害公共安全罪。

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