司機(jī)撞人逃逸，5歲男童被拖行幾百米身亡

6月19日晚10點左右，南通如東縣，24歲黑龍江人梁女士晚上下班后到親戚家接了五歲的兒子后騎電動車回家，結(jié)果在一個加油站門前被一輛疾馳而過的白色奧迪轎車撞到。撞車后轎車并沒有停下來查看情況，而是迅速逃離了現(xiàn)場。

據(jù)目擊者稱，被撞后梁女士十分艱難地從地上爬起來，不顧身上傷痛卻急切呼救“我的孩子呢，孩子不見了！”而此時，附近既沒有看到自己的電動車，更不見車上的兒子。

當(dāng)晚十點十四分，110接到報警，在距離第一現(xiàn)場800米左右的一個小區(qū)門口，發(fā)現(xiàn)一個渾身血跡的男童。警察趕到時孩子已沒有生命體征。原來5歲男孩，被掛在轎車后視鏡上一路拖行、碰撞，直至死亡。

目前，肇事嫌疑人劉某到案。劉某今年31歲，是南通如東高新區(qū)居民。

看這篇報道的時候，真的難以想象孩子媽媽當(dāng)時的心情更難以想象孩子在拖行的過程當(dāng)中遭受了怎樣的痛苦。很多網(wǎng)友都非常氣憤，覺得劉某的行為令人發(fā)指，不判死刑不足以懲戒這種滔天罪行。

本案中，肇事者應(yīng)如何定罪處罰？

那么這起案件也是拖行致死。那有沒有可能作為肇事者劉某的刑事責(zé)任應(yīng)如何界定呢？

首先，小男孩懸掛的位置。發(fā)生交通事故以后，小男孩是懸掛在奧迪車的后視鏡上，正常的駕駛員在駕車的過程中，隨時都要觀看后視鏡，不可能看不到小男孩。所以，他如果說他沒有看見，這顯然是說不過去的。

也就是劉某主觀上不可能不知情，所以，他一定是要承擔(dān)責(zé)任。有網(wǎng)友要問了，劉某是構(gòu)成故意殺人罪還是交通肇事罪？因為很多人都覺得劉某的行為不殺不足以平民憤，劉律師你怎么看？

本案涉嫌構(gòu)成故意殺人罪。結(jié)合案件材料來看，可以從以下三個情節(jié)來進(jìn)行判斷：

1、奧迪汽車撞倒電動車交通事故所發(fā)出的撞擊聲，奧迪車司機(jī)不可能不知道，明知道發(fā)生交通事故其駕車離開，是為逃避責(zé)任；

2、小男孩被懸掛的位置的是車身的后視鏡，是非常明顯的位置，作為駕駛員在正常情況下，其不可能看不到。

3、拖行的距離達(dá)800米，車身后視鏡懸掛一人，行駛800米，車身的異常情況，駕駛員不可能沒有感覺。

透過上述三個情節(jié)，可以判定肇事者劉某明知發(fā)生了交通事故并且后視鏡上還懸掛小男孩，仍然開車行駛800米。由此判斷他的主觀心態(tài)是故意。所以，我認(rèn)為他的行為應(yīng)當(dāng)是涉嫌故意殺人罪。

兩個罪名的不同最終對肇事者的懲罰力度有多大的區(qū)別？兩者非常相似，在交通事故致人死亡的情況下什么情況下構(gòu)成故意殺人罪？什么情況下構(gòu)成交通肇事罪呢？

交通肇事罪和故意殺人罪，一為過失型的犯罪，一為故意型犯罪。關(guān)于量刑的問題，也必然是存在區(qū)別的。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》的規(guī)定，交通肇事罪的量刑幅度大概為：

1、 一般的交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役

2、 肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，將處3年以上7年以下有期徒刑;

3、因肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

我國《刑法》對于故意殺人罪的量刑幅度則是10年以上有期徒刑、無期徒刑、死刑。當(dāng)然，特殊情況下，情節(jié)顯著輕微的，也可處3年以上10年以下徒刑。

比較我國《刑法》關(guān)于對上述兩罪名的量刑規(guī)定，我們不難發(fā)現(xiàn)，兩個罪名在量刑上是有很大差距的。如果是涉嫌交通肇事罪的話，即使是因逃逸致人死亡的情形，其量刑的起點刑（最低刑期）為7年，但是故意殺人罪的起點刑就是10年。

為了自己能夠逃逸，而不顧5歲孩子的死活，殘忍拖行800米。最終不僅自己沒有逃脫法律制裁，甚至還將面臨法律更嚴(yán)厲懲治，而且還搭上了一條鮮活的生命。

無論對嫌疑人如何嚴(yán)懲，孩子的生命都無法挽回。再次警告提醒：交通肇事以后，你應(yīng)該立即停下，對被害者進(jìn)行施救并報警。這是于人于己最佳的選擇。