寶馬撞飛共享單車

今天一早有網(wǎng)友爆料稱，凌晨在湖濱路西湖大門口往楊橋路方向，寶馬撞飛共享單車，原來的“千里走單騎”酒吧斜對(duì)面路面上發(fā)生一起車禍，一輛寶馬車當(dāng)場(chǎng)撞死一名騎共享單車的女子。爆料人透露，當(dāng)時(shí)車速很快，一眨眼就撞上了，懷疑司機(jī)應(yīng)該是喝了酒，而且撞完人當(dāng)場(chǎng)就跑了，希望交警部門嚴(yán)查。

從爆料車友提供的視頻上可以看到，被撞女子倒在路邊，寶馬車則停在不遠(yuǎn)處路面上，車頭嚴(yán)重受損，左前胎都被撞脫落。在現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)路邊人行道上依然還保留有事故發(fā)生后的痕跡及殘留物，路邊一棵行道樹樹根處有一大塊損傷，綠化帶花圃的圍石也有損毀碎裂，人行道上還有一灘血跡以及一堆疑似寶馬車或共享單車上的破碎零件，以及一雙小白鞋。

交通肇事后逃逸如何理解

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定：“交通肇事后逃逸”是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。該解釋關(guān)于第二條第一款的規(guī)定如下：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。第二條第二款規(guī)定如下：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。從以上法律規(guī)定中可以很清楚地看出“交通肇事后逃逸”所指的各種行為。

在逃逸的原因上，現(xiàn)實(shí)生活中錯(cuò)綜復(fù)雜，但交通肇事后逃逸的原因僅指為逃避法律追究而逃跑的行為。即肇事者在肇事行為發(fā)生后，害怕被司法機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)，被追究法律責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。實(shí)踐中，交通事故發(fā)生后，被害人的家屬由于情緒難以控制，往往糾集眾人對(duì)肇事者進(jìn)行報(bào)復(fù)，肇事司機(jī)在這種情況下的躲避行為與肇事后為逃避法律責(zé)任而逃逸的行為是有著本質(zhì)的區(qū)別。此外，行為人由于正在執(zhí)行搶險(xiǎn)、救災(zāi)等緊急任務(wù)時(shí)，在肇事后為繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)而離開現(xiàn)場(chǎng)的行為應(yīng)不屬于肇事后逃逸行為。因此在司法實(shí)踐中必須把肇事后逃逸行為與肇事司機(jī)因害怕被害人家屬的報(bào)復(fù)不得已采取的躲避行為及因執(zhí)行緊急任務(wù)而不得不離開現(xiàn)場(chǎng)的情況區(qū)分開來。在具體的案件審理過程中，作為承辦案件的法官一定要結(jié)合肇事者的行為特征及心理特征做綜合分析，來認(rèn)定肇事者肇事后逃跑的行為是否屬逃逸行為。

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