幼童黑校車(chē)上墜落被軋身亡
“我的孫子被幼兒園的校車(chē)給軋死了,瑞瑞在車(chē)上怎么會(huì)突然掉下來(lái)?”3月24日,臺(tái)前縣清水河鄉(xiāng)的王先生向記者反映稱(chēng),兩天前,他4歲的孫子在放學(xué)回家時(shí),突然從校車(chē)上掉落,后被該車(chē)軋死。
王先生說(shuō),他的孫子瑞瑞(化名)在臺(tái)前縣“馬樓實(shí)驗(yàn)幼兒園”上學(xué),平時(shí)都是校車(chē)接送。3月22日下午5點(diǎn)10分左右,校車(chē)離瑞瑞的家僅有幾十米時(shí),瑞瑞突然從車(chē)上墜落,不慎被車(chē)輪軋過(guò)。瑞瑞的母親在家門(mén)口看到校車(chē)軋過(guò)了一個(gè)東西,沒(méi)想到是自己的孩子。
據(jù)王先生介紹,把孩子送到臺(tái)前縣人民醫(yī)院后,醫(yī)生說(shuō)孩子已經(jīng)不行了。
“瑞瑞年前在這個(gè)幼兒園上過(guò)一段時(shí)間,年后家里有事耽誤了,到事發(fā)的時(shí)候孩子才在那里上了10天學(xué)?!碧崞鹱约旱膶O子,王先生忍不住落淚。
24日上午,記者來(lái)到臺(tái)前縣“馬樓實(shí)驗(yàn)幼兒園”,幼兒園已經(jīng)停課,沒(méi)有一名學(xué)生和老師。瑞瑞的家屬告訴記者,出事之后,全鎮(zhèn)的幼兒園都停課了,目前一直沒(méi)有見(jiàn)到園方的負(fù)責(zé)人。
“直到現(xiàn)在,我們都不知道孩子究竟是怎么從車(chē)上掉下來(lái)的?!蓖跸壬硎?,“說(shuō)是校車(chē),其實(shí)就是五菱面包車(chē),已經(jīng)被交警扣了,還有一輛在附近的停車(chē)場(chǎng)。”
在王先生的指引下,記者見(jiàn)到了一輛深藍(lán)色面包車(chē),打開(kāi)后門(mén)發(fā)現(xiàn),該車(chē)除前排座椅還在外,其余均已拆除,車(chē)廂內(nèi)放置了23個(gè)小板凳。王先生說(shuō),這所幼兒園平時(shí)都是用這輛車(chē)接送孩子。
隨后,記者來(lái)到臺(tái)前縣教育局,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該幼兒園是經(jīng)過(guò)局
里審批的,并向記者出示了該幼兒園提出的《申請(qǐng)書(shū)》、《驗(yàn)資報(bào)告》、房屋《檢測(cè)鑒定報(bào)告》、《消防監(jiān)督檢查記錄》等材料。但在審批材料中,一份證明引起了記者注意,該證明由馬樓鎮(zhèn)馬樓村委開(kāi)具,證明中顯示,村委會(huì)證明,馬樓實(shí)驗(yàn)幼兒園系馬某宅基地。同時(shí),該負(fù)責(zé)人表示目前臺(tái)前縣沒(méi)有審批一輛正規(guī)校車(chē)。
而就瑞瑞從車(chē)上墜落被軋死一事,臺(tái)前縣教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,事發(fā)當(dāng)日,駕駛員王某駕駛該幼兒園園長(zhǎng)馬某的私家車(chē)送瑞瑞回家,在途經(jīng)清水河鄉(xiāng)后王集村時(shí)發(fā)生交通事故,造成瑞瑞經(jīng)搶救無(wú)效死亡。該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),當(dāng)時(shí)這輛車(chē)并非校車(chē),車(chē)上也僅有小瑞瑞一個(gè)人。
據(jù)民警介紹,肇事司機(jī)該幼兒園園長(zhǎng)馬某目前已被刑拘,針對(duì)瑞瑞墜車(chē)原因,司機(jī)卻稱(chēng)不太清楚。事發(fā)時(shí)車(chē)上還有3名孩子未送完。
臺(tái)前縣馬樓鎮(zhèn)中心校相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪(fǎng)時(shí)表示,事發(fā)時(shí)的隨車(chē)?yán)蠋熯€未找到。據(jù)幼兒園其他老師介紹,當(dāng)時(shí)瑞瑞坐在副駕駛位置,看到幾十米外的媽媽后,自己打開(kāi)了車(chē)門(mén)才導(dǎo)致事故的發(fā)生。這名負(fù)責(zé)人說(shuō),馬樓鎮(zhèn)共有12所幼兒園,僅出事的這家幼兒園通過(guò)了全部的審批手續(xù)。
昨日下午,記者從馬樓鎮(zhèn)中心校相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,涉事幼兒園已和瑞瑞的家人達(dá)成賠償協(xié)議,園方支付35萬(wàn)元作為賠償。同時(shí),交警部門(mén)和教育部門(mén)已對(duì)另外一輛“黑校車(chē)”進(jìn)行了查處。
交通肇事罪如何認(rèn)定處罰
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國(guó)刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀(guān)方面、犯罪主體和犯罪主觀(guān)方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。
交通肇事罪的主體為一般主體,凡年滿(mǎn)16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的一切人員,也不能理解為僅指火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器等交通工具的駕車(chē)人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度,如非司機(jī)違章開(kāi)車(chē),在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題的解釋》中指出,“在偷開(kāi)汽車(chē)中因過(guò)失撞死、撞傷他人或者撞壞了車(chē)輛,又構(gòu)成其他罪的,應(yīng)按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說(shuō)明,非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪,并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程中為要件。
交通肇事罪主觀(guān)方面表現(xiàn)為過(guò)失,包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、超速行駛等,但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意,沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者雖已預(yù)見(jiàn),但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。交通肇事罪的客觀(guān)方面為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。發(fā)生重大事故是指以下幾種情況:(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
