燕郊首富之孫駕賓利撞車身亡

港媒稱，河北三河市燕郊鎮(zhèn)福成路前日發(fā)生致命車禍，李姓男子駕駛價值數(shù)百萬元（人民幣·下同）的賓利房車直撞客貨車，其后傷重死亡。死者隨后被證實為燕郊鎮(zhèn)首富李福成的孫兒，李姓男子魂斷的道路正是以其祖父的名字所命名。

香港《東方日報》網(wǎng)站12月14日報道，現(xiàn)場閉路電視拍下，溫姓司機駕駛的客貨車在路中轉(zhuǎn)向，車頭拐進逆向路線時，李姓男子所駕駛的賓利車如炮彈般高速撞向客貨車。李姓男子所駕駛的賓利之后撞斷一根燈柱，再沖進路邊河中，四輪朝天。消防員到場后，調(diào)來吊車將賓利吊返路面，李姓男子經(jīng)搶救無效死亡。

內(nèi)媒指身亡的李姓男子，為有“燕郊首富”之稱的富商李福成的孫兒。根據(jù)“2016年河北胡潤富豪榜”顯示，李福成家族資產(chǎn)達67億元，排名第九。涉事“福成路”正是以李福成的名字所命名。

交通肇事罪的認定處罰

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構(gòu)成。

交通肇事罪的主體為一般主體，凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。非交通運輸人員違反規(guī)章制度，如非司機違章開車，在交通運輸中發(fā)生重大事故，造成嚴重后果的，也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋》中指出，“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛，又構(gòu)成其他罪的，應(yīng)按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明，非交通運輸人員構(gòu)成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運輸過程中為要件。

交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果。交通肇事罪的客觀方面為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。發(fā)生重大事故是指以下幾種情況：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

李姓男子轉(zhuǎn)向?qū)④嚬者M逆行車道，橫沖直撞，行為違法了交通規(guī)則，造成了自己的身亡，對此死亡結(jié)果，火車司機不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。