湖北鄂州重大交通事故已致18死

12月2日早6時左右，湖北鄂州廟嶺鎮(zhèn)附近發(fā)生一起重大交通事故，目前，已致18人死亡，2人在醫(yī)院接受治療。司機李某目前已被警方控制。

鄂州市政府新聞辦主任汪道謙介紹，事故車輛為一輛金杯面包車，車輛在廟嶺鎮(zhèn)葛廟路棧咀大轉(zhuǎn)彎處沖進路邊水塘。據(jù)事故中生還的司機李某反映，車上共載有20人，其中司機1人，乘客19人。

鄂州市安監(jiān)局副局長馬義春介紹，被救2人暫無生命危險。“事發(fā)路段當時是大霧籠罩，能見度不足100米，可能對行車造成了一定影響。但具體原因仍在調(diào)查。”

據(jù)初步核實，早上5時20分，司機李某從武漢左嶺新城出發(fā)，走大灣方向到廟嶺，分別在棧咀、上李、王管水泥廠3處接人。5點50分左右，車輛在水泥廠掉頭，往大灣方向前往左嶺新城。6時左右，發(fā)生交通事故，汽車沖進路邊水塘。

事發(fā)后，湖北省委、省政府作出批示，要求全力做好人員搜救和善后工作。

記者了解到，相關(guān)救援和善后工作正在進行之中。司機李某目前已被警方控制。湖北省政府已成立事故調(diào)查組，事故原因正在進一步調(diào)查之中。

交通肇事罪的構(gòu)成處罰

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構(gòu)成。

交通肇事罪的主體為一般主體，凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。非交通運輸人員違反規(guī)章制度，如非司機違章開車，在交通運輸中發(fā)生重大事故，造成嚴重后果的，也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應用法律的若干問題的解釋》中指出，“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛，又構(gòu)成其他罪的，應按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明，非交通運輸人員構(gòu)成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運輸過程中為要件。

交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴重后果，應當預見而因疏忽大意，沒有預見，或者雖已預見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果。交通肇事罪的客觀方面為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。發(fā)生重大事故是指以下幾種情況：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。