瀏陽一男子破壞高鐵設(shè)施致列車損壞

據(jù)悉，近日，長沙鐵路運輸法院依法審結(jié)了一起人為破壞使用中的高鐵交通設(shè)施案件，被告人李某因犯破壞交通設(shè)施罪，被判處有期徒刑8年。居住在瀏陽市的李某因?qū)タ蛯ｍ椖拷ㄔO(shè)及滬昆高鐵運行中遺留的房屋拆遷、補償?shù)仁马椨兴粷M，遂產(chǎn)生報復(fù)念頭。5月29日22時許，李某先剪斷高鐵防護網(wǎng)，將一障礙物放到醴陵東至長沙南區(qū)間的軌道上，致使G1365次列車當日22時48分撞上該障礙物，停車43分鐘。

6月2日，李某被抓獲。法院認為，被告人李某故意在高鐵軌道上放置鋼鐵障礙物，足以使高鐵發(fā)生傾覆、毀壞危險，導(dǎo)致列車破損并停車，造成直接經(jīng)濟損失103085.08元，其行為已危害公共安全。據(jù)此，法院作出以上判決。

破壞交通設(shè)施罪

破壞交通設(shè)施罪（刑法第117條、第119條第1款），是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險，足以危害公共安全的行為。這是一種以交通設(shè)備為特定破壞對象的危害公共安全犯罪。

破壞交通設(shè)施罪主體為一般主體，即可以是任何達到刑事責任年齡、具有刑事責任能力的人。主觀方面表現(xiàn)為故意，包括直接故意和間接故意，即行為人明知破壞交通設(shè)施會造成交通工具傾覆、毀壞危險，并且希望或者放任這種危險狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動機多種多樣。如出于報復(fù)泄憤，圖謀隱害，嫁禍于人，貪財圖利等。這些不同的個人動機對構(gòu)成本罪并無影響。

本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志，或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險的行為。所謂破壞，包括對交通設(shè)備的毀壞和使交通設(shè)備喪失正常功能。例如，破壞海上的燈塔或航標，即可以將燈塔的發(fā)光設(shè)備砸毀，也可以故意挪動航標的位置，使之失去正常指示功能，從而導(dǎo)致航船發(fā)生安全事故。這些交通設(shè)備必須是正在使用的，因為只有破壞正在使用的交通設(shè)備才可能危害交通運輸安全。如果破壞的是正在修筑的或者已經(jīng)廢棄的交通設(shè)施，不應(yīng)定本罪。破壞交通設(shè)備的方法多種多樣。如炸毀鐵軌、橋梁、隧道，拔除鐵軌道釘，抽掉枕木，擰松或拆卸夾板螺絲，破壞公路路基，堵塞航道，在公路、機場路道上挖掘坑穴，拆毀或挪動燈塔、航標等安全標志。這里其他破壞活動是指諸如在鐵軌上放置石塊、涂抹機油等雖未直接破壞上述交通設(shè)備，但其行為本身同樣可以造成交通工具傾覆、毀壞危險的破壞活動。

行為人的破壞行為必須足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險。而實際上的傾覆與毀壞結(jié)果并不是本罪的構(gòu)成要件。也就是說，破壞交通設(shè)施會造成兩種后果：一種是可能發(fā)生的后果；另一種是已經(jīng)發(fā)生的后果。只要造成兩種后果之中的任何一種后果，都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險的，則不構(gòu)成本罪。破壞交通設(shè)施罪侵犯的客體是交通運輸安全，破壞的對象是正在使用中的直接關(guān)系交通運輸安全的交通設(shè)備。