北京一貨車側(cè)翻的哥身亡
近年來,交通事故頻發(fā),這一方面由于隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車數(shù)量增加,另一方面重要的原因就是因為公民對交通規(guī)則的漠視。近日,北京通州一貨車由于躲閃不及前方未打轉(zhuǎn)向燈變道的轎車而發(fā)生側(cè)翻。交通肇事如何定罪,如何處理?
10月17日22時許,通州區(qū)103國道姚辛莊車站附近發(fā)生一起慘烈交通事故,一輛滿載石塊的貨車途經(jīng)路口遇紅燈后,猛打方向右轉(zhuǎn)并道,車輛發(fā)生側(cè)翻,車載碎石瞬間傾瀉,致使路口一輛正在等紅燈的出租車被埋。盡管路人和消防人員合力搶救,但出租車司機被發(fā)現(xiàn)時已無生命體征。據(jù)出租車所屬公司負責人稱,遇難司機年僅39歲,目前公司已聯(lián)系到其家屬,正在處理事后相關事宜。
記者從網(wǎng)友提供的事發(fā)時監(jiān)控視頻中看到,當天22點09分,出租車和一輛貨車同時并排到達事發(fā)路口,出租車遇紅燈停在人行橫道前,而內(nèi)側(cè)貨車則疾馳而過。此時,出租車后面的一輛小轎車在距離停車線不足10米處壓著白線并線至車道內(nèi)側(cè),而本身在內(nèi)側(cè)車道行駛的大貨車猛打輪向右側(cè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎過程中車輛發(fā)生傾斜側(cè)翻,滿車的碎石伴著塵土從出租車頂部傾瀉砸出,瞬間將正在等紅燈的出租車掩埋。
交通肇事如何定罪處罰
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿嫵傻乃囊f來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。
交通肇事罪的主體為一般主體,凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。非交通運輸人員違反規(guī)章制度,如非司機違章開車,在交通運輸中發(fā)生重大事故,造成嚴重后果的,也構成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關于辦理盜竊案件具體應用法律的若干問題的解釋》中指出,“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛,又構成其他罪的,應按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明,非交通運輸人員構成交通肇事罪,并不以肇事行為發(fā)生在交通運輸過程中為要件。
交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車、強行超車、超速行駛等,但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴重后果,應當預見而因疏忽大意,沒有預見,或者雖已預見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴重后果。交通肇事罪的客觀方面為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。發(fā)生重大事故是指以下幾種情況:(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡三人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
