一、構(gòu)成交通肇事罪的條件

1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，發(fā)生交通事故的原因，也是承擔處罰的法律基礎。

2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴重后果的，不構(gòu)成本罪。

3、嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴重后果，而且在時間上不存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。

4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。

二、交通肇事罪的量刑標準

1、法定刑為三年以下有期徒刑或者拘役的量刑起點

下列九種情形的法定刑為3年以下有期徒刑或者拘役：

（1）交通肇事致死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責任的；

（2）交通肇事致死亡三人以上，負事故同等責任的；

（3）交通肇事造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的；

（4）酒后，吸毒后駕駛機動車輛肇事，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任；

（5）無駕駛資格駕駛機動車輛肇事，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任；

（6）明知是安全裝置或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛，交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；

（7）明知是無牌證或者已報廢的機動車而駕駛，交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；

（8）嚴重超載駕駛，交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；

（9）交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的，并為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

構(gòu)成交通肇事犯罪，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，可以在6個月至2年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。對于那些具有上述九種情形的案件，在確定量刑起點時，就應當根據(jù)事故責任，事故后果的具體情況，結(jié)合當?shù)亟煌ㄕ厥路缸锏闹伟残蝿菀约皩ν惏讣氖鹿守熑螛藴剩司偷鸵灾饕熑位蛘咄蓉熑巫鳛榇_定量刑起點的標準。

確定具體案件的量刑起點時，同樣是交通肇事致一人死亡的案件，負事故全部責任的量刑起點應當高于負事故主要責任的情形；同樣是負事故全部責任的，交通肇事致二人死亡案件的量刑起點應當高于致一人死亡的案件，略高于致一人死亡一人重傷的案件。

2、法定刑為3年以上7年以下有期徒刑的量刑起點

依照刑法第133條和《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第3條，第4條的規(guī)定，下列十一種情形的法定刑為三年以上七年以下有期徒刑。

（1）交通肇事致死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責任的，且肇事后逃逸；

（2）交通肇事致死亡三人以上，負事故同等責任的，且肇事后逃逸；

（3）交通肇事造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的，且肇事后逃逸；

（4）酒后，吸食毒品后駕駛機動車輛肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，且肇事后逃逸；

（5）無駕駛資格駕駛機動車輛肇事致一公上重傷，負事故全部或者主要責任，且肇事后逃逸；

（6）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的，且肇事后逃逸；

（7）明智是無牌證或者已報廢的機動車而駕駛，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的，且肇事后逃逸；

（8）嚴重超載駕駛，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的，且肇事后逃逸；

（9）交通肇事致死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

（10）交通肇事致死亡六人以上，負事故同等責任的；

（11）交通肇事造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。

交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，可以在3年至4年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。量刑中在對具有上述十一種情形的案件確定量刑起點時，應當根據(jù)事故責任，事故后果的具體情況，結(jié)合當?shù)卮祟惤煌ㄕ厥路缸锏闹伟残蝿菀约皩ν惏讣牧啃坛叨却_定。一般情況下，追究行為人構(gòu)成交通肇事罪某一法寶刑幅度的事故責任標準，宜就低以主要責任或者同等責任作為確定量刑起點的標準。確定具體案件的量刑起點時，對于事故后果相同的，負事故全部責任案件的量刑起點應當高于負事故主要責任的情形，負事故主要責任的量刑起點應當高于負事故同等責任的情形；事故后果相近，事故責任相當?shù)?，量刑起點應當基本相同或者相近。

以上就是構(gòu)成交通肇事罪的條件，交通肇事罪的量刑標準的全部內(nèi)容，希望對您有所幫助。生活中，交通肇事行為比較常見，但是肇事者被追究刑事責任的情形還是相對比較少的。這是因為很多肇事者都賠償了被害人的損失，取得了被害人的諒解，最后與被害人達成了和解。如果您涉嫌交通肇事罪，也可以委托專業(yè)刑事辯護律師與被害人協(xié)商，盡量通過和解終止刑事訴訟程序。